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dc.contributor.advisor | Espert Alemany, Vicent B. | es_ES |
dc.contributor.author | Chapa Madrid, Martín | es_ES |
dc.date.accessioned | 2020-05-07T07:11:10Z | |
dc.date.available | 2020-05-07T07:11:10Z | |
dc.date.created | 2018-12-18 | |
dc.date.issued | 2020-05-07 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/142709 | |
dc.description.abstract | [ES] En este trabajo se pretende diseñar un alerón trasero en 2D mediante CFD de un Fórmula 1 analizando, principalmente, el flujo de aire que atraviesa el alerón y viendo su influencia sobre éste. Los perfiles a analizar serán perfiles GOE obtenidos de una base de datos y escogidos en función de su similitud con los usados en Fórmula 1. Además, se estudiará la influencia del sistema DRS (Drag Reduction System) sobre el alerón, un sistema de reciente aplicación (2011) en la competición, el cual permite modificar el ángulo de ataque del flap en zonas concretas de los circuitos | es_ES |
dc.format.extent | 89 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Perfiles aerodinámicos | es_ES |
dc.subject | Esfuerzos de sustentación y arrastre | es_ES |
dc.subject | Alerón trasero | es_ES |
dc.subject | Coches de Fórmula 1 | es_ES |
dc.subject | DRS | es_ES |
dc.subject | CFD | es_ES |
dc.subject | Aerodynamic profiles | es_ES |
dc.subject | Lift and drag forces | es_ES |
dc.subject | Rear wing | es_ES |
dc.subject | Formula 1 cars | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERIA HIDRAULICA | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica | es_ES |
dc.title | Diseño en 2D mediante CFD del alerón trasero de un Fórmula 1 y la influencia del sistema DRS (Drag Reduction System) | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Hidráulica y Medio Ambiente - Departament d'Enginyeria Hidràulica i Medi Ambient | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Chapa Madrid, M. (2018). Diseño en 2D mediante CFD del alerón trasero de un Fórmula 1 y la influencia del sistema DRS (Drag Reduction System). Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/142709 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\80904 | es_ES |