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Overset Approach in a CFD study of a Solid and Deformed Isolated Rotating Wheel in Contact with the Ground

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Overset Approach in a CFD study of a Solid and Deformed Isolated Rotating Wheel in Contact with the Ground

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dc.contributor.advisor Yuste Pérez, Pedro es_ES
dc.contributor.advisor Antoniadis, Antonios es_ES
dc.contributor.author Vilar Cánovas, Jesús es_ES
dc.date.accessioned 2020-05-11T09:43:05Z
dc.date.available 2020-05-11T09:43:05Z
dc.date.created 2018-09-19
dc.date.issued 2020-05-11 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/142925
dc.description.abstract [ES] Resolver las dificultades encontradas al implementar una malla overset en STAR-CCM+ y modelar correctamente la zona de contacto para una simulación CFD de flujo transitorio alrededor de una rueda con llanta girando en contacto con el suelo para aplicaciones automovilísticas. Se busca un modelo robusto, validando los resultados comparando con datos experimentales desde geometría básicas en régimen estacionario hasta transitorios con RANS y DES. Además, se busca un modelo realista capaz de tener en cuenta la deformación del neumático debido a las cargas externas, presión interna y fuerzas aerodinámicas. es_ES
dc.description.abstract [EN] Overcome difficulties found to implement an overset mesh approach in STAR-CCM+ and model the contact patch correctly for a transient CFD simulation of airflow around rotating wheel rim tyre in contact with the ground for automotive applications. A robust model is aimed to be set up, validating results compared to experimental data from basic geometry and steady simulations until detailed geometry with unsteady RANS and DES. In addition to main purpose, a realistic model is desired to be achieved being able to take into account tyre deformation due to external loads, inflation pressure and aerodynamic forces. es_ES
dc.format.extent 109 es_ES
dc.language Inglés es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Mecánica de Fluidos Computaciones (CFD) es_ES
dc.subject Elementos Finitos (FEM) es_ES
dc.subject Interacción Fluido-Estructura (FSI) es_ES
dc.subject STAR-CCM+ es_ES
dc.subject Rueda es_ES
dc.subject Automoción es_ES
dc.subject Llanta es_ES
dc.subject Giratorio es_ES
dc.subject Overset es_ES
dc.subject Aerodinámica es_ES
dc.subject Deformación de Neumático es_ES
dc.subject Zona de contacto. es_ES
dc.subject Computational Fluid Dynamics (CFD) es_ES
dc.subject Finite Elements Model (FEM) es_ES
dc.subject Fluid Structure Interaction (FSI) es_ES
dc.subject Wheel es_ES
dc.subject Automotive es_ES
dc.subject Rim es_ES
dc.subject Rotating es_ES
dc.subject Aerodynamics es_ES
dc.subject Tyre deformation es_ES
dc.subject Contact patch. es_ES
dc.subject.classification ARQUITECTURA Y TECNOLOGIA DE COMPUTADORES es_ES
dc.subject.other Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica-Màster Universitari en Enginyeria Aeronàutica es_ES
dc.title Overset Approach in a CFD study of a Solid and Deformed Isolated Rotating Wheel in Contact with the Ground es_ES
dc.title.alternative Enfoque Overset en un estudio CFD de un Neumático Aislado Sólido y Deformado Rotando en Contacto con el Suelo es_ES
dc.type Tesis de máster es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Informática de Sistemas y Computadores - Departament d'Informàtica de Sistemes i Computadors es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny es_ES
dc.description.bibliographicCitation Vilar Cánovas, J. (2018). Overset Approach in a CFD study of a Solid and Deformed Isolated Rotating Wheel in Contact with the Ground. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/142925 es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\106659 es_ES


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