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dc.contributor.advisor | Salinas Marín, Isabel | es_ES |
dc.contributor.author | Ballesteros Infante, Julia | es_ES |
dc.date.accessioned | 2020-06-01T13:01:12Z | |
dc.date.available | 2020-06-01T13:01:12Z | |
dc.date.created | 2018-09-06 | |
dc.date.issued | 2020-06-01 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/144760 | |
dc.description.abstract | [ES] Este Trabajo de Fin de Grado está basado en el proyecto realizado durante un European Project Semester realizado en la Universidad de Ciencias Aplicadas de La Haya, en el campus de Delft, Holanda. Se trata de un proyecto que comenzó a materializarse en el año 2017, con el objetivo de diseñar y fabricar un vehículo urbano sostenible para transportar pasajeros, personas con discapacidad y paquetes por el centro de Delft. El propósito de este Trabajo de Fin de Grado consiste en dar un mejor acabado al exterior del coche y actualizar la apariencia física del mismo mediante el diseño de unos guardabarros innovadores con un diseño de luces integradas en los mismos, teniendo en cuenta los requerimientos técnicos y estéticos del vehículo. Además del diseño, se llevó a cabo la producción de los propios guardabarros, realizando diversos estudios de materiales y procesos para su fabricación, así como pruebas para la elección definitiva. Por otro lado, otro de los objetivos de este Trabajo de Fin de Grado se basa en la participación en tareas secundarias para el proyecto, como la realización de fotografías de equipo y de eventos, o el diseño gráfico de camisetas para el grupo. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] This Final Degree Project is based on the labour done during a European Project Semester at The Hague University of Applied Sciences, in Delft, the Netherlands. It consists on a project started in 2017 with the main goal of the design and manufacture of an urban sustainable vehicle that is able to carry disabled people, passengers and packages in the city of Delft. T he purpose of this Final Degree Project is to give a better finishing to the exterior of the car, and also to update its physical appearance by designing innovative fenders with integrated lights in them, taking into consideration the technical and aesthetical requirements of the vehicle. Besides, the manufacture of the fenders was carry out after testing different processes and materials to produce the product. On the other hand, there was another main goal in this project that consisted on being part of secondary tasks, such as taking team and event pictures for the social media, or the graphic design of T-shirts for the group. | es_ES |
dc.format.extent | 104 | es_ES |
dc.language | Inglés | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Vehículo | es_ES |
dc.subject | Autónomo | es_ES |
dc.subject | Eléctrico | es_ES |
dc.subject | Sostenible | es_ES |
dc.subject | Urbano | es_ES |
dc.subject | Guardabarros | es_ES |
dc.subject | Luces | es_ES |
dc.subject | Diseño | es_ES |
dc.subject | Fabricación | es_ES |
dc.subject | Fibra de vidrio | es_ES |
dc.subject.classification | FISICA APLICADA | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo de Productos-Grau en Enginyeria en Disseny Industrial i Desenvolupament de Productes | es_ES |
dc.title | Design and manufacture of the wheel fenders for an urban autonomous electric vehicle prototype | es_ES |
dc.title.alternative | Diseño y fabricación de guardabarros para un prototipo de un vehículo urbano eléctrico y autónomo | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Física Aplicada - Departament de Física Aplicada | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Ballesteros Infante, J. (2018). Design and manufacture of the wheel fenders for an urban autonomous electric vehicle prototype. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/144760 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\94252 | es_ES |