Implantación de una cámara térmica en una línea de producción del panel de instrumentos de vehículos

Abstract

[ES] El panel de instrumentos, también conocido como salpicadero, de un coche es una pieza principal en la línea de producción debido a su complejidad a la hora de su fabricación. Esta complejidad viene dada por las características de seguridad que debe cumplir el salpicadero y por ser la pieza más visual de un vehículo. Todas estas restricciones implican que el panel de instrumentos va a tener muchos chequeos de seguridad y también muchos chequeos visuales para que la pieza esté perfecta visualmente cuando llegue al cliente final y cumpla con los requisitos de seguridad exigidos en un vehículo.

Este proyecto final de máster, dirigido por Bernabé Marí Soucase y Mónica Arroyo Vázquez y realizado por Inmaculada Merchán Martí, se titula Implantación de una cámara térmica en una línea de producción del panel de instrumentos de vehículos y tiene como objetivo implantar un proceso automático basado en una cámara térmica para sustituir un proceso de chequeo manual del salpicadero. Esta cámara se va a instalar en el punto del proceso en el que se produce el defecto reduciendo así el coste de tener que tirar una pieza cuando está acabada, que es cuando más valor tiene.

Hasta el momento, este defecto se detecta mediante el palpado manual por parte del operario del 100% de las piezas que se producen en tres puntos diferentes del proceso de producción del salpicadero.

En este TFM, se va a hacer un estudio previo con el método de trabajo actual, se va a asegurar que el equipo cumple con las necesidades de producción y se va a hacer un estudio para cuantificar el ahorro que implicaría sustituir el método actual por el análisis mediante termografías.

[EN] The instrument panel of a car is the main part of the production line due to its manufacturing complexity. This complexity is given by the safety characteristics that the instrument panel must meet and by being the most visual part of a vehicle. All these restrictions imply that the instrument panel will have many safety checks and also, many visual checks to be a visually perfect part when it reaches the final customer and meets the safety requirements of a vehicle.

This final master project, directed by Bernabé Marí Soucase and Mónica Arroyo Vázquez and carried out by Inmaculada Merchán Martí, is titled Implementation of a thermal camera in a vehicle instrument panel production line and the objective is to implement an automatic process based on a thermal camera to replace a manual check process. This camera will be installed at the point of the process where the defect occurs, thus reduce the cost of throwing a piece when it is finished, which is when the part has the most value.

Currently, this defect is detected by manual palpation by the operator of 100% of the parts that are produced at three different points in the instrument panel production process.

In this TFM, a previous study will be made with the current working method, it will ensure that the equipment meets the production needs and a study will be made to quantify the savings that would imply replacing the current method with the analysis by thermography.