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Desarrollo de un modelo de diagnóstico de la combustión para un novedoso motor de 1 tiempo

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Desarrollo de un modelo de diagnóstico de la combustión para un novedoso motor de 1 tiempo

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dc.contributor.advisor Martín Díaz, Jaime es_ES
dc.contributor.author Sánchez Martínez, Carlos es_ES
dc.date.accessioned 2020-10-30T13:39:51Z
dc.date.available 2020-10-30T13:39:51Z
dc.date.created 2020-07-08
dc.date.issued 2020-10-30 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/153748
dc.description.abstract [ES] En la actualidad, los MCIA sufren una gran revolución por la continua evolución de los vehículos hacia una fuente motriz eléctrica. Sin embargo, actualmente, la distancia que un coche eléctrico puede recorrer puede resultar limitante para sus usuarios. En este marco se está elaborando un novedoso motor de un tiempo con una gran potencia específica, que tiene la finalidad de convertirse en un "Range Extender" para este tipo de vehículos. El desarrollo de este motor requiere realizar un diagnóstico de la combustión y para ello, en este proyecto, se ha adaptado una herramienta de diagnóstico existente según las características de éste. Entre estas características se pueden destacar, su funcionamiento por levas en lugar de cigüeñal o su sistema de pistones opuestos, que repercutirá en los cálculos influenciados por el volumen de la cámara. es_ES
dc.description.abstract [EN] Currently, ICE engines are going through a big revolution because of the non-stop evolution of vehicles that are heading step by step to electrical motion sources. However, the current distances that an electric car can travel can be limiting for some of their users. In this scenario, a novel 1 stroke engine with a high power-to-weight ratio is being developed, it is supposed to work as a Range Extender for this type of vehicles. The development of this engine requires to carry out a combustion diagnosis, and to do that, in this project, an existent diagnosis tool has been adapted according to the characteristics of the engine, such as its functioning via camshaft instead of using a crankshaft, or its opposed-piston system, that will have an effect on the calculations influenced by the chamber volume. es_ES
dc.description.abstract [CA] En l’actualitat, els MCIA, sofreixen una gran revolució per la contínua evolució dels vehicles cap a una font motriu elèctrica. No obstant això, actualment, la distància que un cotxe elèctric pot recórrer pot resultar limitant per als seus usuaris. En aquest marc, s’està elaborant un nou motor d’un temps amb una gran potència específica, amb la finalitat de convertir-se en un “Range Extender” per aquest tipus de vehicles. El desenvolupament d’aquest motor requereix realitzar una diagnosi de la combustió, i per això, s’ha adaptat una ferramenta de diagnosi existent segons les característiques d’éste. Entre eixes característiques destaquen, el seu funcionament per lleva en compte de cigonyal o el seu sistema de pistons oposats, que repercutirà en els càlculs influenciats pel volum de la càmera es_ES
dc.format.extent 69 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Tasa de liberación de calor (dFQL) es_ES
dc.subject CALMEC (herramienta de diagnóstico de la combustión) es_ES
dc.subject Modelo virtual de VEMOD es_ES
dc.subject Motor de 1 tiempo. es_ES
dc.subject Rate of Heat Release (RoHR) es_ES
dc.subject CALMEC (combustion diagnosis tool) es_ES
dc.subject Virtual model of VEMOD es_ES
dc.subject 1-stroke engine. es_ES
dc.subject Taxa d’alliberació de calor (dFQL) es_ES
dc.subject CALMEC (ferramenta de diagnosi de la combustió) es_ES
dc.subject model virtual de VEMOD es_ES
dc.subject motor de 1 temps es_ES
dc.subject 1-stroke engine es_ES
dc.subject.classification MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials es_ES
dc.title Desarrollo de un modelo de diagnóstico de la combustión para un novedoso motor de 1 tiempo es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials es_ES
dc.description.bibliographicCitation Sánchez Martínez, C. (2020). Desarrollo de un modelo de diagnóstico de la combustión para un novedoso motor de 1 tiempo. http://hdl.handle.net/10251/153748 es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\131923 es_ES


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