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Diseño, optimización y fabricación de una estructura de seguridad para un vehículo de Rally empleando materiales compuestos

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Diseño, optimización y fabricación de una estructura de seguridad para un vehículo de Rally empleando materiales compuestos

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dc.contributor.advisor Montañés Muñoz, Néstor es_ES
dc.contributor.advisor Fenollar Gimeno, Octavio Ángel es_ES
dc.contributor.author Carmona Giner, Javier es_ES
dc.date.accessioned 2020-11-12T19:02:09Z
dc.date.available 2020-11-12T19:02:09Z
dc.date.created 2020-09-17
dc.date.issued 2020-11-12 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/154976
dc.description.abstract [ES] Mediante el empleo de materiales compuestos y laminados reforzados con fibras se pretende diseñar una estructura de seguridad para un vehículo de Rally que cumpla con las exigencias establecidas por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), como por ejemplo la resistencia a impacto. El objetivo principal es encontrar una alternativa a los materiales utilizados en la actualidad, que cumpliendo con la normativa referida, reduzca el peso total de la estructura. El presente proyecto contempla diversas disciplinas en el ámbito de la Ingeniería Mecánica: prediseño y optimización de diseños mediante análisis y simulaciones, estudio de estados tensionales, fijaciones, análisis resistentes, dimensionamiento final, pre-estudio de fabricación y pre-análisis de costes. es_ES
dc.description.abstract [EN] Through the use of composite materials and fiber-reinforced laminates, the aim is to design a safety structure for a Rally vehicle that complies with the requirements established by the Federación Internacional de Automovilismo (FIA), such as impact resistance. The main objective is to find an alternative to the materials currently used, which, in compliance with the aforementioned regulation, reduce the total weight of the structure. The present project contemplates diverse disciplines in the field of Mechanical Engineering: predesign and optimization of designs through analysis and simulations, study of tensional states, fixations, resistant analysis, final sizing, pre-study of manufacture and pre-analysis of costs. es_ES
dc.format.extent 252 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reconocimiento (by) es_ES
dc.subject Diseño es_ES
dc.subject Optimización es_ES
dc.subject Estructura de seguridad es_ES
dc.subject Rally es_ES
dc.subject Ligereza es_ES
dc.subject Materiales compuestos. es_ES
dc.subject Design es_ES
dc.subject Optimization es_ES
dc.subject Security structure es_ES
dc.subject Lightness es_ES
dc.subject Composite materials. es_ES
dc.subject.classification CIENCIA DE LOS MATERIALES E INGENIERIA METALURGICA es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica es_ES
dc.title Diseño, optimización y fabricación de una estructura de seguridad para un vehículo de Rally empleando materiales compuestos es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.description.bibliographicCitation Carmona Giner, J. (2020). Diseño, optimización y fabricación de una estructura de seguridad para un vehículo de Rally empleando materiales compuestos. http://hdl.handle.net/10251/154976 es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\112028 es_ES


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