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ESTUDIO, DISEÑO Y OPTIMIZACIÓN DE LOS PEDALES PARA UN COCHE DE COMPETICIÓN A PARTIR DE MATERIALES AVANZADOS

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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ESTUDIO, DISEÑO Y OPTIMIZACIÓN DE LOS PEDALES PARA UN COCHE DE COMPETICIÓN A PARTIR DE MATERIALES AVANZADOS

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dc.contributor.advisor Montañés Muñoz, Néstor es_ES
dc.contributor.advisor Quiles Carrillo, Luis Jesús es_ES
dc.contributor.author Lara López, Jorge es_ES
dc.date.accessioned 2020-11-18T18:24:00Z
dc.date.available 2020-11-18T18:24:00Z
dc.date.created 2020-09-17
dc.date.issued 2020-11-18 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/155281
dc.description.abstract [ES] En este trabajo se estudiarán y diseñarán los pedales para un coche de competición mediante diferentes materiales con el objetivo de reducir al máximo el peso del conjunto. Para ello, se diseñará cada pedal, y se calcularán los diferentes esfuerzos a los que están sometidos cada uno de los mismos. Por otra parte, se realizará un estudio de materiales atendiendo al diseño y análisis previamente realizado. Por último, se procederá a la correcta selección del material con el objetivo de elegir aquel que mejor cumpla con la relación peso-resistencia de cargas que deberán soportar el conjunto de pedales. De este modo, este proyecto contempla el estudio, diseño y optimización de los pedales para un coche de competición cumpliendo con el objetivo principal de proyecto, la reducción del peso, y además cumpliendo con las cargas que deberá soportar. El presente proyecto contempla diversas disciplinas en el ámbito de la Ingeniería Mecánica: pre-diseño y optimización de diseños mediante análisis y simulaciones, estudio de estados tensionales, fijaciones, análisis resistentes, dimensionamiento final, pre-estudio de fabricación y pre-análisis de costes. es_ES
dc.description.abstract [EN] In this work the pedals for a racing car will be studied and designed using different materials with the aim of reducing the weight of the whole. To this end, each pedal will be designed and the different forces to which each one is subjected will be calculated. In order to do this, a study of materials will be carried out according to the design analysis previously made. Finally, the correct selection of the material will be made in order to choose the one that best complies with the weight-resistance ratio of the loads that the pedal set must comply with. In this way, this project contemplates the study, design and optimization of the pedals for a racing car, complying with the main objective of the project, the reduction of the weight, and also complying with the loads that it will have to support. The present project contemplates several disciplines in the field of Mechanical Engineering: pre-design and optimization of designs by means of analysis and simulations, study of tension states, fixations, resistance analysis, final dimensioning, pre-production study and pre-cost analysis. es_ES
dc.format.extent 287 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Diseño es_ES
dc.subject Pedales es_ES
dc.subject Reducción de peso es_ES
dc.subject Materiales avanzados es_ES
dc.subject Estados tensionales. es_ES
dc.subject Design es_ES
dc.subject Pedals es_ES
dc.subject Weight reduction es_ES
dc.subject Advanced materials es_ES
dc.subject Stress states es_ES
dc.subject.classification CIENCIA DE LOS MATERIALES E INGENIERIA METALURGICA es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica es_ES
dc.title ESTUDIO, DISEÑO Y OPTIMIZACIÓN DE LOS PEDALES PARA UN COCHE DE COMPETICIÓN A PARTIR DE MATERIALES AVANZADOS es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.description.bibliographicCitation Lara López, J. (2020). ESTUDIO, DISEÑO Y OPTIMIZACIÓN DE LOS PEDALES PARA UN COCHE DE COMPETICIÓN A PARTIR DE MATERIALES AVANZADOS. http://hdl.handle.net/10251/155281 es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\127754 es_ES


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