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Optimización de las capacidades de contenedores estándar y flujo de materiales para la planta de montaje de Ford España

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Optimización de las capacidades de contenedores estándar y flujo de materiales para la planta de montaje de Ford España

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dc.contributor.advisor Ibáñez Gómez, Gerardo José es_ES
dc.contributor.author Lázaro Pérez, Silvia es_ES
dc.coverage.spatial east=-0.4124747; north=39.31945009999999; name=Ford, Unnamed Road, 46440 Almussafes, Valencia, Espanya es_ES
dc.date.accessioned 2020-11-25T10:27:05Z
dc.date.available 2020-11-25T10:27:05Z
dc.date.created 2012-05-31
dc.date.issued 2020-11-25
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/155754
dc.description.abstract [ES] El trabajo se ha centrado principalmente en el embalaje de piezas tanto el de recepción como el embalaje que se envía a la línea y también del flujo de materiales interno, en el que se ha intentado optimizar los traslados de los carretilleros con mercancía de manera que se puedan reducir estos viajes en un 50% únicamente agrupando cargas en función a la solicitud de reposición de piezas en el punto de uso. es_ES
dc.format.extent 186 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject.classification ORGANIZACION DE EMPRESAS es_ES
dc.subject.other Ingeniero de Organización Industrial-Enginyer d'Organització Industrial es_ES
dc.title Optimización de las capacidades de contenedores estándar y flujo de materiales para la planta de montaje de Ford España es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny es_ES
dc.description.bibliographicCitation Lázaro Pérez, S. (2012). Optimización de las capacidades de contenedores estándar y flujo de materiales para la planta de montaje de Ford España. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/155754 es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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