Método para el ajuste del equipamiento especial relacionado con el peso de los vehículos utilizando herramientas de cálculo específicas.

Abstract

[ES] Este proyecto de fin de carrera consiste en el desarrollo de un método para calcular el peso de los vehículos en desarrollo, teniendo en cuenta el equipamiento especial de cada vehículo. Para ello, se van a usar varias fuentes de información sobre el estado de cada coche y sobre los elementos que forman el equipamiento especial del mismo. Toda la información actualizada de cada modelo se reunirá en una sola herramienta, con el fin de lograr fuentes de información totalmente fiables y unificadas, facilitando así la información requerida en cada momento del cálculo. Esta herramienta y sub-herramientas proporcionarán otros datos importantes sobre el peso de los vehículos, como son los valores del equipamiento especial para cada país y el margen de tolerancia permitido en cada caso según las normas de homologación. Además, este método de cálculo también reunirá toda la información del vehículo tras pesarlo como, por ejemplo, el protocolo del proceso de pesaje, las tolerancias de las básculas de cada taller y las desviaciones en ese momento de las piezas o elementos respecto al vehículo final. En conclusión, la intención del trabajo es establecer un método de cálculo consistente, más rápido y preciso, que permita a la empresa aumentar su productividad en esta área.

[EN] This final degree project consists of the development of a method for calculating the weight of vehicles under development, taking into account the special equipment of each vehicle. For this purpose, several sources of information will be used about the condition of each car and about the elements that make up the special equipment of the car. All the updated information of each model will be gathered in a single tool, in order to achieve totally reliable and unified sources of information, thus providing the required information at each moment of the calculation. This tool and sub-tools will provide other important data on the weight of the vehicles, such as the values of the special equipment for each country and the tolerance range allowed in each case according to the approval standards. In addition, this calculation method will also collect all the information about the vehicle after weighing, such as the protocol of the weighing process, the tolerances of the scales in each workshop and the deviations of the parts or elements from the final vehicle at that time. In conclusion, the intention of the work is to establish a consistent, faster and more accurate method of calculation, that will allow the company to increase its productivity in this area.