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dc.contributor.advisor | Molla Calabuig, Antonio José | es_ES |
dc.contributor.advisor | Gomis Martí, José María | es_ES |
dc.contributor.author | Guerrero Moreno, Blanca María | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-02-01T11:25:13Z | |
dc.date.available | 2021-02-01T11:25:13Z | |
dc.date.created | 2020-07-08 | |
dc.date.issued | 2021-02-01 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/160371 | |
dc.description.abstract | [ES] El trabajo incluye el diseño de las piezas y el conjunto mecánico de la transmisión de potencia en vehículos híbridos propulsados por motor eléctrico y por un motor de combustión interna. La potencia del motor de combustión interna se suma mecánicamente a la del motor eléctrico en los tiempos que se requiere mayor potencia. El trabajo comprende modelado 3D de los componentes mecánicos, generación del prototipo virtual, simulación en los diferentes modos de funcionamiento, Análisis de esfuerzos y fatiga de uno de sus elementos, y generación de documentación y planos de detalle, para obtener un producto más eficaz, resistente y de mayor rendimiento mecánico | es_ES |
dc.description.abstract | [CA] Aquest document és un treball final de grau. El treball inclou el disseny de les peces i el conjunt mecànic de la transmissió de potència en vehicles híbrids propulsats per motor elèctric i per un motor de combustió interna. La potència del motor de combustió interna se suma mecànicament a la del motor elèctric en els temps que es requereix major potència. El treball comprén modelatge 3D dels components mecànics, generació del prototip virtual, simulació en les diferents maneres de funcionament, anàlisi d'esforços i fatiga d'un dels seus elements, i generació de documentació i plànols de detall, per obtindre un producte més eficaç, resistent i de major rendiment mecànic | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] The work includes the design of the parts and the mechanical assembly of the power transmission in hybrid vehicles powered by an electric motor and an internal combustion engine. The power of the internal combustion engine is mechanically added to that of the electric motor at times that require more power. The work includes 3D modelling of the mechanical components, generation of the virtual prototype, simulation in the different modes of operation, stress and fatigue analysis of one of its elements, and generation of documentation and detailed drawings, to obtain a more effective product, resistant and higher mechanical performance | es_ES |
dc.format.extent | 128 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | DISEÑO | es_ES |
dc.subject | CAD 3D | es_ES |
dc.subject | PROTOTIPO VIRTUAL | es_ES |
dc.subject | METODO ELEMENTOS FINITOS | es_ES |
dc.subject | SIMULACION CINEMATICA Y DINAMICA | es_ES |
dc.subject | Disseny | es_ES |
dc.subject | Prototip virtual | es_ES |
dc.subject | DESIGN | es_ES |
dc.subject | Métode elements finits | es_ES |
dc.subject | Simulació cinemàtica i dinàmica | es_ES |
dc.subject | 3D CAD | es_ES |
dc.subject | VIRTUAL PROTOTYPE | es_ES |
dc.subject | FINITE ELEMENTS METHOD | es_ES |
dc.subject | KINEMATIC AND DYNAMIC SIMULATION | es_ES |
dc.subject.classification | EXPRESION GRAFICA EN LA INGENIERIA | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials | es_ES |
dc.title | Diseño gráfico 3D y en planos de un sistema de engranajes para transmisión y gestión de potencia en vehículos híbridos eléctrico-combustión interna: Integración de potencia mecánica | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Gráfica - Departament d'Enginyeria Gràfica | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Guerrero Moreno, BM. (2020). Diseño gráfico 3D y en planos de un sistema de engranajes para transmisión y gestión de potencia en vehículos híbridos eléctrico-combustión interna: Integración de potencia mecánica. http://hdl.handle.net/10251/160371 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\126583 | es_ES |