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dc.contributor.advisor | Maheut, Julien Philippe Dominique | es_ES |
dc.contributor.advisor | Vidal Carreras, Pilar Isabel | es_ES |
dc.contributor.author | García Marqués, Rafael | es_ES |
dc.coverage.spatial | east=-0.3042634999999999; north=39.544405; name=Av. Mediterráneo, 2, 46550 Albuixech, Valencia, Espanya | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-02-22T11:33:19Z | |
dc.date.available | 2021-02-22T11:33:19Z | |
dc.date.created | 2020-09-25 | |
dc.date.issued | 2021-02-22 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/162055 | |
dc.description.abstract | [ES] Debido al modo productivo que utiliza la empresa Stadler Rail Valencia a la hora de fabricar tanto locomotoras como trenes ligeros (trenes para llevar a pasajeros), se necesitan un gran número de útiles en cada uno de los proyectos. Esto junto con el aumento de la carga en firme de trabajo para los siguientes años hace necesario realizar un análisis de todo el proceso de diseño y fabricación de los utillajes, identificando etapas y procesos repetitivos con el fin de mejorar la productividad del departamento de útiles. El primer punto del trabajo se va a centrar en una descripción de la empresa, tanto a nivel internacional como la factoría española situada en Albuixech (Valencia). Una vez introducida la empresa se pasará a explicar la organización estructural que tiene, tanto a nivel personal como de producción. Una vez ubicados en el contexto de la empresa, el siguiente punto será explicar el funcionamiento del departamento de útiles y analizar todo el proceso de fabricación de los utillajes, desde que el Departamento de Métodos y Tiempos lanza la petición del útil hasta su posterior almacenaje. En dicho análisis se perseguirá la identificación de etapas y procesos repetitivos con el fin de mejorarlos para así, reducir costes de la operativa asociados a la gestión de los costes fijos y por tanto mejorar el rendimiento en cada uno de los proyectos. Una vez analizado todo el proceso y detectado que etapas o procesos pueden mejorar, se pasará a plantear una metodología para poder mejorarlos. En ella se indicará qué acciones hay que llevar acabo, se analizarán los resultandos mediante los principales KPIs y se propondrá un plan de contingencia. Por último, el proyecto irá acompañado de un plan de implantación y un presupuesto quedando así detallado cual es el alcance económico del mismo. | es_ES |
dc.description.abstract | [CA] A causa del mode productiu que utilitza la empresa Stadler Rail València a l’hora de fabricar tant locomotores com trens lleugers (trens per a portar passatgers), es necessiten una elevada quantitat d’útils en cada un dels projectes. Açò junt amb l’augment de la càrrega de treball per als pròxims anys fa necessari realitzar una anàlisi de tot el procés de disseny i fabricació dels útil, identificant etapes i processos repetitius amb el objectiu de millorar la productivitat del departament d´útils. El primer punt del treball es centra en una descripció de la empresa, tant a nivell internacional com la factoria espanyola situada en Albuixech (València). Una vegada introduïda la empresa es passarà a explicar l’organització estructural que té, tant a nivell personal com de producció. Una volta ubicats en el context de la empresa, el punt següent serà explicar el funcionament del departament de útils i analitzar tot el procés de fabricació dels útils, des de que el Departament de Mètodes i Temps llança la petició de l’útil fins al seu posterior magatzematge. En este anàlisi se perseguirà la identificació de etapes i processosrepetitius amb el fi de millorar-los, conseguint reduir costos de la operativa associada a la gestió dels costes fixos i per tant, millor el rendiment en cada un dels projectes. Una volta analitzat tot el procés i detectat quines etapes o processos poden millorar-se, se passarà a plantejar una metodologia per a millorar-los. En ella se indicarà quines accions hi ha que portar a terme, se analitzaran els resultats per mitjà dels principals KPIs i se proposarà un pla de contingència. Per últim, el projecte anirà acompanyat de un pla de implementació i un pressupost quedant així detallat quin és l'abast econòmic del mateix. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] Due to the productive way that the Stadler Rail Valencia company uses to manufacture both locomotives and light trains (trains to carry passengers), a large number of tools are needed in each of the projects. This, together with the increase in the firm workload for the following years, makes it necessary to carry out an analysis of the entire tooling design and manufacturing process, identifying repetitive stages and processes in order to improve the productivity of the tooling department. The first point of the work will focus on a description of the company, both internationally and the Spanish factory located in Albuixech (Valencia). Once the company is introduced, we will go on to explain its structural organization, both personally and in production. Once located in the context of the company, the next point will be to explain the operation of the tooling department and analyze the entire tooling manufacturing process, from the Time and Methods department launches the tool request until its subsequent storage. In said analysis, the identification of repetitive stages and processes will be pursued in order to improve them and to reduce the operating cost associated with the management of fixed costs and thererfore improving performance in each of the projects. When the entire process has been analyzed, and detected which stages or processes can be improved, a methodology will be proposed to improve them. It will indicate what actions must be carried out and the results will be analyzed through the main KPIs. To end the project a contingency plan will be proposed. In addition, the project will have an implementation plan and a budget, detailing its economic scope. | es_ES |
dc.format.extent | 254 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Sector ferroviario | es_ES |
dc.subject | Stadler | es_ES |
dc.subject | Utillajes | es_ES |
dc.subject | Procesos de fabricación | es_ES |
dc.subject | Lean Manufacturing | es_ES |
dc.subject | Almacenaje | es_ES |
dc.subject | Implantación de mejoras. | es_ES |
dc.subject | Sector ferroviari | es_ES |
dc.subject | Útils | es_ES |
dc.subject | Processos de fabricació | es_ES |
dc.subject | Magatzematge | es_ES |
dc.subject | Implantació de millores | es_ES |
dc.subject | Railway sector | es_ES |
dc.subject | Tooling | es_ES |
dc.subject | Manufacturing processes | es_ES |
dc.subject | Storage | es_ES |
dc.subject | Implementation of improvements | es_ES |
dc.subject.classification | ORGANIZACION DE EMPRESAS | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Ingeniería Industrial-Màster Universitari en Enginyeria Industrial | es_ES |
dc.title | Análisis y mejora del proceso de fabricación y almacenaje de los utillajes en la empresa Stadler Rail Valencia | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Organización de Empresas - Departament d'Organització d'Empreses | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | García Marqués, R. (2020). Análisis y mejora del proceso de fabricación y almacenaje de los utillajes en la empresa Stadler Rail Valencia. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/162055 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\135102 | es_ES |