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Estudio de la renovación de la carga de un motor GTDI con sistemas VVT y TGV mediante modelado 1D

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Estudio de la renovación de la carga de un motor GTDI con sistemas VVT y TGV mediante modelado 1D

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Nombre: Alcaide. motor ...
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Formato: PDF
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dc.contributor.advisor Climent Puchades, Héctor es_ES
dc.contributor.author Alcaide Alcaide, Héctor es_ES
dc.date.accessioned 2021-02-22T13:20:01Z
dc.date.available 2021-02-22T13:20:01Z
dc.date.created 2012-06-13
dc.date.issued 2021-02-22
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/162065
dc.description.abstract [ES] Este proyecto se ha dividido en dos fases, cada una de ellas tienes unos objetivos parciales destinados a confluir en el objetivo general. Fase 1. Modelado unidimensional del motor: Mejorar del modelo anterior mediante la comparación de los resultados obtenidos en los ensayos. Fase 2. Estudios y optimización del modelo: Estudios sobre el modelo y optimización del mismo mediante la colocación de un TGV (turbina de geometría variable) y el sistema VVT (valve variable timing) y posterior análisis. es_ES
dc.format.extent 211 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject.classification MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica es_ES
dc.title Estudio de la renovación de la carga de un motor GTDI con sistemas VVT y TGV mediante modelado 1D es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny es_ES
dc.description.bibliographicCitation Alcaide Alcaide, H. (2012). Estudio de la renovación de la carga de un motor GTDI con sistemas VVT y TGV mediante modelado 1D. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/162065 es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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