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dc.contributor.advisor | Cobacho Jordán, Ricardo | es_ES |
dc.contributor.author | Roda Romero, Antonio | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-03-12T12:27:44Z | |
dc.date.available | 2021-03-12T12:27:44Z | |
dc.date.created | 2012-07-18 | |
dc.date.issued | 2021-03-12 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/163788 | |
dc.description.abstract | [ES] El presente proyecto se centra en la fabricación de bloques en la planta de motores Duratec-He de Ford España. Esta pieza es uno de los componentes más importantes del motor de un vehículo. En concreto, se trata de los bloques utilizados en los motores de gasolina de 1,8, 2,0 y 2,3 litros. Estos motores funcionan a cuatro tiempos debido a que su ciclo de trabajo se consume en cuatro traslaciones completas de sus pistones | es_ES |
dc.format.extent | 500 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject.classification | MECANICA DE FLUIDOS | es_ES |
dc.subject.other | Ingeniero de Organización Industrial-Enginyer d'Organització Industrial | es_ES |
dc.title | Optimización del proceso de lavado de alta presión en la lavadoras finales de línea | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Roda Romero, A. (2012). Optimización del proceso de lavado de alta presión en la lavadoras finales de línea. http://hdl.handle.net/10251/163788 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | Archivo delegado | es_ES |