- -

New seats commercial airplane design for a pandemic scene

RiuNet: Institutional repository of the Polithecnic University of Valencia

Share/Send to

Cited by

Statistics

New seats commercial airplane design for a pandemic scene

Show simple item record

Files in this item

dc.contributor.advisor González del Rio Cogorno, Jimena es_ES
dc.contributor.advisor Tiseira Izaguirre, Andrés Omar es_ES
dc.contributor.author Bernal Ríos, Rosa es_ES
dc.date.accessioned 2021-07-12T14:00:34Z
dc.date.available 2021-07-12T14:00:34Z
dc.date.created 2021-06-23
dc.date.issued 2021-07-12 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/169116
dc.description.abstract [ES] Este proyecto tiene como objetivo poner en práctica los conocimientos adquiridos durante la carrera de Ingeniería Aeroespacial mediante el diseño de medidas innovadoras para la reducción de la transmisión de COVID-19 en aviones. La actual situación de pandemia ha disminuido drásticamente el número de vuelos comerciales, lo que se traduce en graves pérdidas para las aerolíneas y la industria aeronáutica en general. La causa de esta situación, además de la reducción de las políticas de movilidad implementadas por los gobiernos a nivel mundial, es, como se explica a lo largo del documento, la sensación de autoexposición a infecciones dentro de las cabinas de los aviones. Para ello, se implementarán varios cambios en el diseño de la configuración interior y los asientos de los aviones. Las modificaciones propuestas, aunque se centran en aumentar la sensación de seguridad de los pasajeros a bordo, también consideran otros factores determinantes en el diseño de los asientos de transporte, como la comodidad y el atractivo. Debido al limitado espacio disponible dentro de las cabinas de los aviones comerciales, no es posible aplicar la distancia social entre pasajeros como se aplica en otros medios de transporte. Por ello, las soluciones propuestas apuntan a reducir el riesgo de transmisión de coronavirus y futuras pandemias en las clases de aviones más ocupadas: Economy y Premium economy. Finalmente, las diferentes configuraciones de diseño consideran tanto las necesidades de los pasajeros como aspectos comerciales como la sostenibilidad, la rentabilidad y la certificación. --------- Aquest projecte té com a objectiu posar en pràctica els coneixements adquirits durant la carrera d'Enginyeria Aeroespacial mitjançant el disseny de mesures innovadores per a la reducció de la transmissió de COVID-19 en avions. L'actual situació de pandèmia ha disminuït dràsticament el nombre de vols comercials, la qual cosa es tradueix en greus pèrdues per a les aerolínies i la indústria aeronàutica en general. La causa d'aquesta situació, a més de la reducció de les polítiques de mobilitat implementades pels governs a nivell mundial, és, com s'explica al llarg del document, la sensació d'autoexposició a infeccions dins de les cabines dels avions. Per a això, s'implementaran diversos canvis en el disseny de la configuració interior i els seients dels avions. Les modificacions proposades, encara que se centren en augmentar la sensació de seguretat dels passatgers a bord, també consideren altres factors determinants en el disseny dels seients de transport, com la comoditat i l'atractiu. A causa del limitat espai disponible dins de les cabines dels avions comercials, no és possible aplicar la distància social entre passatgers com s'aplica en altres mitjans de transport. Per això, les solucions proposades apunten a reduir el risc de transmissió de coronavirus i futures pandèmies en les classes d'avions més ocupades: *Economy i *Premium *economy. Finalment, les diferents configuracions de disseny consideren tant les necessitats dels passatgers com aspectes comercials com la sostenibilitat, la rendibilitat i la certificació. es_ES
dc.description.abstract [EN] This project aims at putting into practice the knowledge acquired during the degree in Aerospace Engineering by the design of innovative measures for the reduction of transmission of COVID-19 in airplanes. The current pandemic situation has decreased drastically the number of commercial flights, which is translated into severe losses for airlines and the aeronautical industry in general. The cause of this situation, besides the reduction of mobility policies implemented by governments worldwide, is, as it is explained along the document, the feeling of self-exposure of infection inside airplane cabins. For this purpose, several changes in the design of airplanes¿ interior configuration and seats are to be implemented. The proposed modifications, although focused on increasing passengers¿ sense of security on board, also consider other determinant factors in the design of transport seats such as comfort and appeal. Due to the limited space available inside commercial airplanes cabins, it is not possible to apply social distance between passengers as it is applied in other means of transport. For this reason, the proposed solutions aim at reducing the risk of transmission of coronavirus and future pandemics in the most occupied classes of airplanes: Economy and Premium economy. Finally, the different design configurations consider both passengers¿ needs and commercial aspects such as sustainability, profitability and certification. es_ES
dc.description.abstract [CA] Aquest projecte té com a objectiu posar en pràctica els coneixements adquirits durant la carrera d'Enginyeria Aeroespacial mitjançant el disseny de mesures innovadores per a la reducció de la transmissió de COVID-19 en avions. L'actual situació de pandèmia ha disminuït dràsticament el nombre de vols comercials, la qual cosa es tradueix en greus pèrdues per a les aerolínies i la indústria aeronàutica en general. La causa d'aquesta situació, a més de la reducció de les polítiques de mobilitat implementades pels governs a nivell mundial, és, com s'explica al llarg del document, la sensació d'autoexposició a infeccions dins de les cabines dels avions. Per a això, s'implementaran diversos canvis en el disseny de la configuració interior i els seients dels avions. Les modificacions proposades, encara que se centren en augmentar la sensació de seguretat dels passatgers a bord, també consideren altres factors determinants en el disseny dels seients de transport, com la comoditat i l'atractiu. A causa del limitat espai disponible dins de les cabines dels avions comercials, no és possible aplicar la distància social entre passatgers com s'aplica en altres mitjans de transport. Per això, les solucions proposades apunten a reduir el risc de transmissió de coronavirus i futures pandèmies en la classe d'avions més ocupada: economy. Finalment, les diferents configuracions de disseny consideren tant les necessitats dels passatgers com aspectes comercials com la sostenibilitat, la rendibilitat i la certificació. es_ES
dc.format.extent 106 es_ES
dc.language Inglés es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Asientos es_ES
dc.subject Avión es_ES
dc.subject Cabina es_ES
dc.subject Pandemia es_ES
dc.subject COVID es_ES
dc.subject Seguridad es_ES
dc.subject Airplane seats es_ES
dc.subject Pandemic es_ES
dc.subject Airplane cabin es_ES
dc.subject Security es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA AEROESPACIAL es_ES
dc.subject.classification EXPRESION GRAFICA EN LA INGENIERIA es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería Aeroespacial-Grau en Enginyeria Aeroespacial es_ES
dc.title New seats commercial airplane design for a pandemic scene es_ES
dc.title.alternative Nuevo diseño de asientos para aviones comerciales en el escenario de una pandemia es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Gráfica - Departament d'Enginyeria Gràfica es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny es_ES
dc.description.bibliographicCitation Bernal Ríos, R. (2021). New seats commercial airplane design for a pandemic scene. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/169116 es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\143014 es_ES


This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record