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dc.contributor.advisor | García García, Daniel | es_ES |
dc.contributor.advisor | Quiles Carrillo, Luis Jesús | es_ES |
dc.contributor.author | Juan Grau, Roberto | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-07-19T11:03:30Z | |
dc.date.available | 2021-07-19T11:03:30Z | |
dc.date.created | 2021-06-18 | |
dc.date.issued | 2021-07-19 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/169465 | |
dc.description.abstract | [ES] El proyecto que se presenta a continuación consiste en el estudio, diseño y desarrollo de una rueda de set up, elemento utilizado en competición para realizar la configuración de puesta a punto de los vehículos en cuanto a alturas del vehículo y ángulos de convergencia y caída de las ruedas. Este elemento se diseña tomando de base un monoplaza de la categoría GP2 Series. Para llevar a cabo el siguiente proyecto, se procederá a la correcta selección del material y diseño con el objetivo de elegir aquella composición que permita obtener la configuración requerida con las medidas más exactas y el menor peso posible, tratando de buscar una reducción en los costes de transporte y la facilidad y eficacia de montaje. Así pues, el presente TFG se plantea de tal manera que incluya diversas competencias del Grado en Ingeniería Mecánica, tales como la utilización de herramientas CAD para diseño y obtención de planos, el empleo de herramientas CAE (por ejemplo, herramientas FEM derivadas del método de los elementos finitos), análisis de fuerzas, análisis de costes y estudio de fabricación, y selección de materiales, entre otras. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] The project presented below consists of the study, design and development of a set up wheel, an element used in competition to carry out the configuration of the vehicle set-up in terms of vehicle heights and angles of convergence and wheel fall. This element is designed taking as a base a single-seater of the GP2 Series category. In order to carry out the following project, the correct selection of the material and design will be made with the aim of choosing that composition that allows to obtain the required configuration with the most exact measures and the minor possible weight, trying to look for a reduction in the transport costs and the facility and efficiency of assembly.Therefore, this TFG is designed to include various skills of the Degree in Mechanical Engineering, such as the use of CAD tools for design and obtaining drawings, the use of CAE tools (e.g., FEM tools derived from the finite element method), force analysis, cost analysis and manufacturing study, and selection of materials, among others. | es_ES |
dc.format.extent | 140 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Diseño | es_ES |
dc.subject | Ruedas | es_ES |
dc.subject | CAD | es_ES |
dc.subject | CAE | es_ES |
dc.subject | Análisis | es_ES |
dc.subject | Materiales. | es_ES |
dc.subject.classification | CIENCIA DE LOS MATERIALES E INGENIERIA METALURGICA | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica | es_ES |
dc.title | Estudio, diseño y desarrollo de una rueda de set up para un monoplaza de competición | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Juan Grau, R. (2021). Estudio, diseño y desarrollo de una rueda de set up para un monoplaza de competición. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/169465 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\141232 | es_ES |