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dc.contributor.advisor | Ciscar Cuña, Javier![]() |
es_ES |
dc.contributor.author | Martínez Vega, Álvaro![]() |
es_ES |
dc.coverage.spatial | east=-0.4124747; north=39.31945009999999; name=Ford España, Almussafes, 46440, València, Espanya | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-07-29T06:56:23Z | |
dc.date.available | 2021-07-29T06:56:23Z | |
dc.date.created | 2021-07-13 | |
dc.date.issued | 2021-07-29 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/170802 | |
dc.description.abstract | [ES] El proyecto que se pretende llevar a cabo consiste en realizar una reducción de inventario e implementar una serie de mejoras en uno de los almacenes principales de reposición de mantenimiento de la planta de automóviles de Ford España S.L. (Almussafes), el cual se encuentra situado en las instalaciones de fabricación de body 1. La reducción del inventario del almacén tiene como finalidad entrar dentro de las cuotas de presupuesto establecidas por la empresa. Para ello se pretende deshacerse de material en desuso, obsoleto, duplicado, estropeado o que existe otro componente compatible que pudiese sustituirlo. Siempre que se pueda se deshará de ese material y si no es posible, se realizará un estudio para ver si puede ser reducido. Los criterios que se seguirán a la hora de filtrar el inventario que es susceptible de ser eliminado o reducido serán el tiempo desde el último uso, el fabricante, el tipo de material, la existencia de simbólicos duplicados, elementos con gran número de stock, material obsoleto, material que no se usa en línea¿ Las mejoras a implementar en estos almacenes, tienen como finalidad mejorar tiempos productivos del sistema informático y los trabajadores, reducir costes innecesarios, abastecer de más información en el sistema sobre cada uno de los movimientos de la empresa y las peticiones de material, crear interfaces más interactivas y dinámicas, cambiar flujos y dinámicas de trabajo, crear un mejor intercambio de información entre trabajadores, talleres, proveedores y analistas, automatizando todos los procesos de trabajo posibles. A la hora de realizar estos cambios, se diferenciará entre aquellos que serán de aplicación directa en los protocolos de trabajo de los trabajadores y aquellos que cambiarán las herramientas de trabajo que estos manejan, ya sea en el uso de programas informáticos o en el uso de elementos físicos. Para conocer en que parte de la cadena de trabajo habrá que realizar cambios, se estudiarán los cuellos de botella existentes, los flujos de trabajo que generen problemas con más asiduidad y los trabajos repetitivos, haciendo hincapié en la posibilidad de automatizar todos los procesos que sean posibles. El contexto del lugar de trabajo donde se pretenden realizar estos cambios es el siguiente: El almacén del que se habla se compone a su vez de tres subalmacenes; de uno principal llamado V5, el cual se hace cargo de las labores de abastecimiento de nuevo material para planta, oficina y talleres, almacenaje de equipamiento y repuestos, recepción de material proveniente de línea, recepción del material estropeado y posterior seguimiento de la reparación de dicho material. Los otros dos almacenes, llamados V3 y V9, son almacenes secundarios y cumplen labores de almacenaje de material. El almacén principal V5, está compuesto por una serie de rotativos los cuales almacenan la mayor parte de los repuestos consumibles, es decir aquellos que tienen mucha rotación, y una zona de stand-by, organizada en estantes numerados, donde se almacena material con poca rotación, gran tamaño y peso. Los almacenes secundarios V3 y V5, están organizados en estantes numerados donde se almacenan los materiales de reposición con menor movimiento. | es_ES |
dc.format.extent | 293 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Reducción | es_ES |
dc.subject | Inventario | es_ES |
dc.subject | Almacén | es_ES |
dc.subject | Reposición de mantenimiento | es_ES |
dc.subject | Planta de automóviles | es_ES |
dc.subject.classification | EXPRESION GRAFICA EN LA INGENIERIA | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica | es_ES |
dc.title | Reducción de inventario y mejoras activas a implementar en almacén de reposición de mantenimiento | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Gráfica - Departament d'Enginyeria Gràfica | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Martínez Vega, Á. (2021). Reducción de inventario y mejoras activas a implementar en almacén de reposición de mantenimiento. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/170802 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\142526 | es_ES |