Resumen:
|
[ES] La empresa PLASTIC OMNIUM EQUIPAMIENTOS EXTERIORES SA se dedica a la producción de parachoques para FORD, tanto suministro a su planta como recambios expedidos a toda Europa, Norte América y Reino unido. La planta en ...[+]
[ES] La empresa PLASTIC OMNIUM EQUIPAMIENTOS EXTERIORES SA se dedica a la producción de parachoques para FORD, tanto suministro a su planta como recambios expedidos a toda Europa, Norte América y Reino unido. La planta en concreto objeto de estudio se ubica en el polígono Industrial Rey Juan Carlos I, en Almussafes y cuenta con aproximadamente 400 trabajadores.
Durante el año 2020 han sucedido una serie de accidentes entre carretillas y operarios en zona logística, a raíz de estos hechos, se van a retirar las carretillas frontales (hombre en máquina) para sustituirlas por apiladores (hombre andando). Este cambio es obligatorio en la empresa por lo que se debe reducir el impacto de la ineficiencia del mismo ya que el cambio impacta negativamente en la eficiencia. Así pues, en el presente TFG se va a exponer un análisis del escenario actual y de los problemas que existen tras el cambio a apiladores, para después desarrollar las mejoras necesarias que garanticen la seguridad minimizando a la vez el impacto en la eficiencia.
En concreto, se desarrollan análisis de saturaciones que midan la eficiencia y de reasignación de tareas a operarios y se definen los requerimientos de un software que guie a los operarios y evite desplazamientos en vano. Todo ello se enfoca a minimizar el impacto económico de dicho cambio.
De esta manera, se desarrolla el proyecto impuesto por seguridad dentro de la empresa tratando de atenuar el impacto dentro de la misma tanto en términos de eficiencia como económicos. Finalmente, se extraerán las conclusiones.
[-]
[EN] The company PLASTIC OMNIUM EQUIPAMIENTOS EXTERIORES SA is dedicated to the
production of bumpers for FORD, both supplied by conveyor to the main line and spare
parts shipped throughout Europe, North America and the ...[+]
[EN] The company PLASTIC OMNIUM EQUIPAMIENTOS EXTERIORES SA is dedicated to the
production of bumpers for FORD, both supplied by conveyor to the main line and spare
parts shipped throughout Europe, North America and the United Kingdom. The specific
plant under study is located in the Rey Juan Carlos I industrial park, in Almussafes and
has approximately 400 workers.
During 2020 there have been a series of accidents between forklifts and operators in the
logistics area, as a result of these events, the front forklifts (man on machine) will be
removed to replace them with stackers (man walking). This change is mandatory in the
company, so the impact of its inefficiency must be reduced since the change has a
negative impact on efficiency. Thus, in this TFG an analysis of the current scenario and
the problems that exist after the change to stackers will be presented, in order to later
develop the necessary improvements that guarantee safety while minimizing the impact
on efficiency.
Specifically, saturation analyzes are developed to measure efficiency and the
reassignment of tasks to operators, and the requirements of a software that guides
operators and avoids wasted travel are defined. All this is focused on minimizing the
economic impact of this change.
In this way, the project imposed by security within the company is developed, trying to
mitigate the impact within it both in terms of efficiency and economic. Finally,
conclusions will be drawn.
[-]
[CA] L'empresa PLASTIC OMNIUM EQUIPAMENTS EXTERIORS SA es dedica a la producció de
para-xocs per FORD, tant subministrament per conveyor a la main line com recanvis
expedits a tot Europa, Nord Amèrica i Regne unit. La ...[+]
[CA] L'empresa PLASTIC OMNIUM EQUIPAMENTS EXTERIORS SA es dedica a la producció de
para-xocs per FORD, tant subministrament per conveyor a la main line com recanvis
expedits a tot Europa, Nord Amèrica i Regne unit. La planta en concret objecte d'estudi
s'ubica al polígon industrial Rei Joan Carles I, a Almussafes i compta amb
aproximadament 400 treballadors.
Durant l'any 2020 s'han succeït una sèrie d'accidents entre carretons i operaris en zona
logística, arran d'aquests fets, es retiraran els carretons frontals (home a màquina) per
substituir-les per apiladors (home caminant). Aquest canvi és obligatori a l'empresa per
la qual cosa s'ha de reduir l'impacte de la ineficiència de la mateixa ja que el canvi
impacta negativament en l'eficiència. Així doncs, en el present TFG es va a exposar una
anàlisi de l'escenari actual i dels problemes que hi ha després del canvi a apiladors, per
després desenvolupar les millores necessàries que garanteixin la seguretat minimitzant
alhora l'impacte en l'eficiència.
En concret, es desenvolupen anàlisi de saturacions que mesuren l'eficiència i de
reassignació de tasques a operaris i es defineixen els requeriments d'un programari que
guiï als operaris i eviti desplaçaments en va. Tot això s'enfoca a minimitzar l'impacte
econòmic d'aquest canvi.
D'aquesta manera, es desenvolupa el projecte imposat per seguretat dins de l'empresa
tractant d'atenuar l'impacte dins de la mateixa tant en termes d'eficiència com
econòmics. Finalment, s'extrauran les conclusions.
[-]
|