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Comparison of Epicyclic Gear Train configurations between Turboprops and GearedTurbofans

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Comparison of Epicyclic Gear Train configurations between Turboprops and GearedTurbofans

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Lechuga Romero, M. (2021). Comparison of Epicyclic Gear Train configurations between Turboprops and GearedTurbofans. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/172264

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/172264

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Metadatos del ítem

Título: Comparison of Epicyclic Gear Train configurations between Turboprops and GearedTurbofans
Autor: Lechuga Romero, Marta
Director(es): Novella Rosa, Ricardo Hendrick, Patrick
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics
Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials
Fecha acto/lectura:
2021-07-15
Fecha difusión:
Resumen:
[ES] El proyecto consiste en una comparación del tipo de engranaje planetario utilizado en los turbohélices y turbofans, haciendo uso del software KiSSsoft. Incluirá una introducción de los motores actuales que nos ...[+]


[EN] This project is a comparison of Epicyclic Gear Train configurations between Turboprops and GearedTurbofans using the software KissSOFT. It will include an introduction with some the state-of-art engines, together ...[+]
Palabras clave: Engranaje planetario , Par de torsión , Eficiencia , Durabilidad , Coste , Turbohélice , Turbofan , Epicyclic Gear , High torque , Maximum efficiency , Durability , Cost , Turboprop
Derechos de uso: Reconocimiento (by)
Editorial:
Universitat Politècnica de València
Titulación: Máster Universitario en Ingeniería Industrial-Màster Universitari en Enginyeria Industrial
Tipo: Tesis de máster

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