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dc.contributor.advisor | Gimeno Sales, Francisco José | es_ES |
dc.contributor.author | Ros Cebrián, Jesús | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-09-21T11:46:40Z | |
dc.date.available | 2021-09-21T11:46:40Z | |
dc.date.created | 2013-05-10 | |
dc.date.issued | 2021-09-21 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/172952 | |
dc.description.abstract | [ES] El objetivo principal de este proyecto es diseñar el sistema electrónico de u vehículo hibrido Serie-Paralelo, mediante la simulación basado en SimPowerSystems de simulink. Como objetivos secundarios describiré el estado del arte de los vehículos híbridos con los componentes fundamentales que la forman como son la batería, el motor eléctrico, convertidor DC/DC | es_ES |
dc.format.extent | 71 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject.classification | TECNOLOGIA ELECTRONICA | es_ES |
dc.subject.other | I.T. Industrial, esp. Electrónica Industrial-E. T. Industrial, esp. en Electrònica Industrial | es_ES |
dc.title | Diseño de la etapa de potencia del vehículo híbrido | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Ros Cebrián, J. (2013). Diseño de la etapa de potencia del vehículo híbrido. http://hdl.handle.net/10251/172952 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | Archivo delegado | es_ES |