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dc.contributor.advisor | Albert Gil, Francisco Eugenio | es_ES |
dc.contributor.advisor | Aleixos Borrás, María Nuria | es_ES |
dc.contributor.author | Solbes Francisco, Joaquín | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-09-24T15:21:48Z | |
dc.date.available | 2021-09-24T15:21:48Z | |
dc.date.created | 2021-09-07 | |
dc.date.issued | 2021-09-24 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/173304 | |
dc.description.abstract | [ES] El objetivo de este TFG es el diseño de un cuadro de bicicleta comprobando la influencia que pueden tener parámetros de fabricación como el uso de distintos materiales (acero, aluminio, titanio), la forma de los tubos (sección circular o elíptica) o la posición de las soldaduras, entre otros, en los parámetros importantes para su comportamiento como el peso, la absorción de vibraciones debidas al estado de la carretera o la resistencia a la flexión debida a las fuerzas del pedaleo (rigidez lateral), teniendo también en cuenta el coste. Para analizar el comportamiento del cuadro se empleará el método de los elementos finitos. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] The objective of this final degree project is the design of a bicycle frame, checking the influence that manufacturing parameters such as the use of different materials (steel, aluminum, titanium), the shape of the tubes (circular or elliptical) or the position of the welds, among others, in important parameters such as weight, absorption of vibrations due to road conditions or resistance to bending due to pedaling forces (lateral stiffness), also taking into account the cost, To analyze the behavior of the frame, the finite elements method will be used. | es_ES |
dc.description.abstract | [CA] L’objectiu d’aquest treball de fi de grau és el diseny d’un quadre de bicicleta comprovant la influència que poden tindre paràmetres de fabricació com l’ús de diferents materials (acer, alumini, titani), la forma dels tubs (secció circular o elíptica) o la posició de les soldadures, entre altres, en els paràmetres importants com el pes, l’absorcio de vibracions degudes a l’estat de la carretera o a la resistència a la flexió deguda a les forces de pedaleig (rigidesa lateral), tenint en compte també el cost. Per a analitzar el comportament del quadre s’utilitzarà el métode d’elements finits. | es_ES |
dc.format.extent | 59 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Cuadro de bicicleta | es_ES |
dc.subject | CAD 3D | es_ES |
dc.subject | Elementos finitos | es_ES |
dc.subject | Bicycle frame | es_ES |
dc.subject | Finite elements. | es_ES |
dc.subject.classification | EXPRESION GRAFICA EN LA INGENIERIA | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials | es_ES |
dc.title | Diseño de un cuadro de bicicleta y análisis mediante elementos finitos | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Gráfica - Departament d'Enginyeria Gràfica | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Solbes Francisco, J. (2021). Diseño de un cuadro de bicicleta y análisis mediante elementos finitos. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/173304 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\142573 | es_ES |