Sistema de detección de somnolencia integrado en el volante basado en la detección de la saturación de oxígeno en sangre y el ritmo cardiaco del conductor

Abstract

[ES] Existen varios métodos de detección de somnolencia en automóviles. Todos ellos utilizan sistemas con diferentes procedimientos y sensores. El objetivo de este TFG es diseñar un sistema indicador de somnolencia integrado en el volante para evitar accidentes de tráfico. Para ello se ha realizado el desarrollo de un sistema electrónico cuya base es la detección de la saturación de oxígeno en sangre y el ritmo cardiaco del conductor. Se han escogido estos parámetros porque son las constantes vitales que mejor indican si una persona sufre somnolencia, además están relacionadas con trastornos como la apnea del sueño o enfermedades como la bradicardia. El sistema electrónico consta de un microcontrolador ESP8266 mini que se encargará del control y un sensor MAX30102 para realizar las medidas fisiológicas. Como alimentación del sistema se ha pensado en la propia batería del coche de 12.5 V y para adaptarlo a la entrada del microcontrolador se utilizaría un regulador de tensión LM2596. La verificación se ha planeado mediante la construcción y testeo de un prototipo conectado a Arduino IDE.