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dc.contributor.advisor | Bayón Barrachina, Arnau | es_ES |
dc.contributor.author | Jiménez Gorlat, Juan Álvaro | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-10-07T17:14:44Z | |
dc.date.available | 2021-10-07T17:14:44Z | |
dc.date.created | 2021-09-07 | |
dc.date.issued | 2021-10-07 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/174194 | |
dc.description.abstract | [ES] La capacidad de análisis de procesos físicos se ha visto muy desarrollada en los últimos años. En concreto, las técnicas CFD, o dinámica de fluidos computacional, ofrecen la posibilidad de estudiar una gran cantidad de procesos. En este caso, el trabajo se concentra en el estudio aerodinámico mediante la simulación de un flujo de aire alrededor de un vehículo Tesla Cybertruck. Para ello, se hará empleo del software gratuito de código abierto y libre distribución OpenFOAM utilizado en el sistema operativo Linux. Se obtendrán las fuerzas aerodinámicas para tres velocidades diferentes configurando mallas adecuadas y utilizando el modelo de turbulencia Standard k-¿. A partir de los resultados de las simulaciones se obtendrán los coeficientes de arrastre y se observarán los resultados gráficos generados por la aplicación paraView. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] The capacity of physical processes analysis has been widely developed in the past years. In particular, CFD techniques, or Computational Fluid Dynamics, offer the possibility of studying a wide variety of processes. In this particular case, the project will be focused on the case of a simulation of an air flow surrounding a Tesla Cybertruck vehicle by means of an aerodynamic analysis. For that, the free use software OpenFOAM, used in the operating system Linux, will be used. Aerodynamic forces will be obtained for three different speeds establishing a proper meshing and using de turbulence model Standard k-ε. After the results are generated, drag coefficients will be calculated and graphic results will be generated with the application paraView. | es_ES |
dc.format.extent | 59 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | CFD | es_ES |
dc.subject | OpenFOAM | es_ES |
dc.subject | Aerodinámica | es_ES |
dc.subject | Vehículo | es_ES |
dc.subject | Mallado | es_ES |
dc.subject | Aerodynamics | es_ES |
dc.subject | Drag | es_ES |
dc.subject | Transport | es_ES |
dc.subject | RANS | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERIA HIDRAULICA | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials | es_ES |
dc.title | Análisis aerodinámico de un vehículo Tesla Cybertruck mediante dinámica de fluidos computacional (CFD) | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Hidráulica y Medio Ambiente - Departament d'Enginyeria Hidràulica i Medi Ambient | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Jiménez Gorlat, JÁ. (2021). Análisis aerodinámico de un vehículo Tesla Cybertruck mediante dinámica de fluidos computacional (CFD). Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/174194 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\135113 | es_ES |