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Diseño de un sistema de refrigeración de 5000W para vehículos industriales isotermos

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Diseño de un sistema de refrigeración de 5000W para vehículos industriales isotermos

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dc.contributor.advisor Sanchis Sánchez, María Jesús es_ES
dc.contributor.advisor Carsí Rosique, Marta es_ES
dc.contributor.advisor Ortiz Serna, María Pilar es_ES
dc.contributor.author Calabuig Santacatalina, Alejandro es_ES
dc.date.accessioned 2021-10-08T07:34:51Z
dc.date.available 2021-10-08T07:34:51Z
dc.date.created 2021-07-21
dc.date.issued 2021-10-08 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/174219
dc.description.abstract [ES] Actualmente, la demanda de productos alimentarios se está viendo incrementada por el aumento de la población mundial. Esto implica que, si las empresas quieren mantenerse activas en el mercado, deben innovar. Una cuantiosa parte de estos alimentos son perecederos, es decir, necesitan estar en un buen ambiente para mantenerse en buenas condiciones. Este proyecto pretende mejorar el entorno de dichos alimentos en la fase del transporte, concretamente el de un vehículo isotermo que circulará por oriente medio a altas temperaturas. El objetivo principal será diseñar un equipo frigorífico nuevo partiendo de la base de otro modelo de menor potencia. Se estima que la potencia frigorífica del prototipo a fabricar será de 5000W, aunque esta variará dependiendo de si el motor a combustión está en marcha o no. Se tendrán en cuenta factores como la dimensión del aparato, el refrigerante a usar y el consumo energético. El trabajo comprende distintas tareas como el diseño y construcción del chasis y sus respectivas chapas o el cálculo de los intercambiadores de calor. También se estudiarán detalles como las mangueras que unen los distintos componentes o la ¿carrocería¿ metálica. Finalmente, se analizarán los costes de fabricación y transporte de los materiales. es_ES
dc.description.abstract [CA] Actualment, la demanda de productes alimentaris s'està veient incrementada per l'augment de la població mundial. Això implica que si les empreses volen mantenir-se actives en el mercat, han d'innovar. Una quantiosa part d'aquests aliments són peribles, és a dir, necessiten estar en un bon ambient per a mantenir-se en bones condicions. Aquest projecte pretén millorar l'entorn d'aquests aliments en la fase del transport, concretament el d'un vehicle isoterm que circularà per Orient Mitjà a altes temperatures. L'objectiu principal serà dissenyar un equip frigorífic nou partint de la base d'un altre model de menor potència. S'estima que la potència frigorífica del prototip a fabricar serà de 5000W, encara que aquesta variarà depenent de si el motor a combustió està en marxa o no. Es tindran en compte factors com la dimensió de l'aparell, el refrigerant a utilitzar i el consum energètic. El treball comprén diferents tasques com el disseny i construcció del xassís i les seues respectives xapes o el càlcul dels bescanviadors de calor. També s'estudiaran detalls com les mànegues que uneixen els diferents components o la “racoreria” metàl·lica. Finalment, s'analitzaran els costos de fabricació i transport dels materials. es_ES
dc.description.abstract [EN] Currently, the demand for food products is being increased by the increase in the world population. This implies that, if companies want to stay active in the market, they must innovate. A large part of these foods are perishable, that is, they need to be in a good environment to stay in good condition. This project aims to improve the environment of said foods in the transport phase, specifically that of an isothermal vehicle that will circulate in the Middle East at high temperatures. The main objective will be to design a new refrigeration unit based on another lower power model. It is estimated that the cooling power of the prototype to be manufactured will be 5000W, although this will vary depending on whether the combustion engine is running or not. Factors such as the size of the appliance, the refrigerant to be used and the energy consumption will be taken into account. The work includes different tasks such as the design and construction of the chassis and its respective plates or the calculation of the heat exchangers. Details such as the hoses that join the different components or the metallic "body" will also be studied. Finally, the manufacturing and transportation costs of the materials will be analyzed. es_ES
dc.format.extent 140 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Refrigeración es_ES
dc.subject Máquina frigorífica es_ES
dc.subject Condensador es_ES
dc.subject Estructura. es_ES
dc.subject Refrigeration es_ES
dc.subject Refrigeració es_ES
dc.subject Màquina frigorífica es_ES
dc.subject Refrigeration machine es_ES
dc.subject Condenser es_ES
dc.subject Structure. es_ES
dc.subject.classification MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials es_ES
dc.title Diseño de un sistema de refrigeración de 5000W para vehículos industriales isotermos es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Termodinámica Aplicada - Departament de Termodinàmica Aplicada es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials es_ES
dc.description.bibliographicCitation Calabuig Santacatalina, A. (2021). Diseño de un sistema de refrigeración de 5000W para vehículos industriales isotermos. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/174219 es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\145063 es_ES


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