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dc.contributor.advisor | Montañés Muñoz, Néstor | es_ES |
dc.contributor.advisor | Quiles Carrillo, Luis Jesús | es_ES |
dc.contributor.author | Vera Abellán, Cristóbal | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-10-20T18:15:13Z | |
dc.date.available | 2021-10-20T18:15:13Z | |
dc.date.created | 2021-07-23 | |
dc.date.issued | 2021-10-20 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/175160 | |
dc.description.abstract | [ES] El presente proyecto se centra en el estudio y análisis de posibles alternativas para el restyling de una motocicleta del año 1997. El objetivo es modificar tanto sus líneas de diseño, como los materiales originales, actualmente obsoletos y poco eficientes, elaborando propuestas para algunos de sus componentes en las que las líneas de diseño sean más actuales y eficientes, y los materiales más ligeros y resistentes, tratando al mismo tiempo de mejorar el comportamiento aerodinámico de la motocicleta, con el fin de lograr un mayor rendimiento del vehículo. En concreto los componentes de esta motocicleta sobre los que se trabajará serán el asiento y el chasis. Se realizará un pre-diseño CAD de estas piezas. Se analizará y optimizará la geometría de estos componentes con el objetivo descrito de hacerlos más eficientes. Se determinarán los materiales más adecuados para estas piezas desarrollando un completo proceso de Selección de Materiales. Se establecerán las condiciones de anclaje y los estados tensionales, teniendo en consideración los niveles de seguridad definidos en las normativas de aplicación. Se efectuarán comparativas entre las piezas originales y las rediseñadas, mediante simulaciones, utilizando el método de los elementos finitos (FEM), con el fin de validar las nuevas propuestas. Por último, se llevará a cabo un estudio de fabricación, y un análisis de costes de las propuestas elaboradas en el proyecto. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] This project focuses on the study and analysis of possible alternatives for the restyling of a 1997 motorbike. The aim is to modify both its design lines and the original materials, which are currently obsolete and inefficient, developing proposals for some of its components in which the design lines are more modern and efficient, and the materials are lighter and more resistant, while at the same time trying to improve the aerodynamic behaviour of the motorbike, in order to achieve greater vehicle performance. Specifically, the components of this motorbike that will be worked on will be the seat and the chassis. A CAD pre-design of these parts will be carried out. The geometry of these components will be analysed and optimised with the aim of making them more efficient. The most suitable materials for these parts will be determined by developing a complete Material Selection process. The anchoring conditions and stress states will be established, taking into consideration the safety levels defined in the applicable regulations. Comparisons will be made between the original parts and the redesigned ones, by means of simulations, using the finite element method (FEM), in order to validate the new proposals. Finally, a manufacturing study and a cost analysis of the proposals developed in the project will be carried out. | es_ES |
dc.description.abstract | [CA] El present projecte se centra en l'estudi i anàlisi de possibles alternatives per al reestyling d'una motocicleta de l'any 1997. L'objectiu és modificar tant les seues línies de disseny, com els materials originals, actualment obsolets i poc eficients, elaborant proposades per a alguns dels seus components en les quals les línies de disseny siguen més actuals i eficients, i els materials més lleugers i resistents, tractant al mateix temps de millorar el comportament aerodinàmic de la motocicleta, amb la finalitat d'aconseguir un major rendiment del vehicle. En concret els components d'aquesta motocicleta sobre els quals es treballarà seran el seient i el xassís. Es realitzarà un pre-disseny CAD d'aquestes peces. S'analitzarà i optimitzarà la geometria d'aquests components amb l'objectiu descrit de fer-los més eficients. Es determinaran els materials més adequats per a aquestes peces desenvolupant un complet procés de Selecció de Materials. S'establiran les condicions d'ancoratge i els estats tensionals, tenint en consideració els nivells de seguretat definits en les normatives d'aplicació. S'efectuaran comparatives entre les peces originals i les redissenyades, mitjançant simulacions, utilitzant el mètode dels elements finits (FEM), amb la finalitat de validar les noves propostes. Finalment, es durà a terme un estudi de fabricació, i una anàlisi de costos de les propostes elaborades en el projecte | es_ES |
dc.format.extent | 130 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Restyling | es_ES |
dc.subject | Motocicleta | es_ES |
dc.subject | Asiento | es_ES |
dc.subject | Chasis | es_ES |
dc.subject | Eficiencia | es_ES |
dc.subject | Rendimiento. | es_ES |
dc.subject | Motorbike | es_ES |
dc.subject | Seat | es_ES |
dc.subject | Chassis | es_ES |
dc.subject | Efficiency | es_ES |
dc.subject | Performance. | es_ES |
dc.subject.classification | CIENCIA DE LOS MATERIALES E INGENIERIA METALURGICA | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica | es_ES |
dc.title | Estudio y propuestas para el reestyling de una motocicleta antigua | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Vera Abellán, C. (2021). Estudio y propuestas para el reestyling de una motocicleta antigua. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/175160 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\141722 | es_ES |