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Numerical analysis of mechanical behaviour of lattice and porous structures

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Numerical analysis of mechanical behaviour of lattice and porous structures

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Marco, M.; Belda, R.; Miguélez, MH.; Giner Maravilla, E. (2021). Numerical analysis of mechanical behaviour of lattice and porous structures. Composite Structures. 261:1-15. https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2020.113292

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/176248

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Metadatos del ítem

Título: Numerical analysis of mechanical behaviour of lattice and porous structures
Autor: Marco, Miguel Belda, R. Miguélez, María Henar Giner Maravilla, Eugenio
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials
Fecha difusión:
Resumen:
[EN] Lattice and porous structures have attracted attention in scientific literature due to the development of 3D printers that facilitate their manufacturing. A thorough understanding of the mechanical behaviour of these ...[+]
Palabras clave: Lattice structures , Topological optimization , Homogenization , Mechanical properties , Finite element modelling
Derechos de uso: Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada (by-nc-nd)
Fuente:
Composite Structures. (issn: 0263-8223 )
DOI: 10.1016/j.compstruct.2020.113292
Editorial:
Elsevier
Versión del editor: https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2020.113292
Código del Proyecto:
info:eu-repo/grantAgreement/AEI/Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2013-2016/DPI2017-89197-C2-1-R/ES/TALADRADO DE COMPONENTES HIBRIDOS CFRPS%2FTI Y TOLERANCIA AL DAÑO DEBIDO A MECANIZADO DURANTE EL COMPORTAMIENTO EN SERVICIO DE UNIONES ESTRUCTURALES AERONAUTICAS/
info:eu-repo/grantAgreement/AEI/Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2013-2016/DPI2017-89197-C2-2-R/ES/TALADRADO DE COMPONENTES HIBRIDOS CFRPS%2FTI Y TOLERANCIA AL DAÑO DEBIDO A MECANIZADO DURANTE EL COMPORTAMIENTO EN SERVICIO DE UNIONES ESTRUCTURALES AERONAUTICAS/
Agradecimientos:
The authors gratefully acknowledge the funding support received from the Spanish Ministry of Economy and Competitiveness and the FEDER operation program for funding the projects DPI2017-89197-C2-1-R and DPI2017-89197-C2-2-R[+]
Tipo: Artículo

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