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Development of Driving Simulation Scenarios Based on Building Information Modeling (BIM) for Road Safety Analysis

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Development of Driving Simulation Scenarios Based on Building Information Modeling (BIM) for Road Safety Analysis

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Dols Ruiz, JF.; Molina, J.; Camacho-Torregrosa, FJ.; Llopis-Castelló, D.; García García, A. (2021). Development of Driving Simulation Scenarios Based on Building Information Modeling (BIM) for Road Safety Analysis. Sustainability. 13(4):1-21. https://doi.org/10.3390/su13042039

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/176493

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Título: Development of Driving Simulation Scenarios Based on Building Information Modeling (BIM) for Road Safety Analysis
Autor: Dols Ruiz, Juan Francisco Molina, Jaime Camacho-Torregrosa, Francisco Javier Llopis-Castelló, David García García, Alfredo
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Instituto de Diseño para la Fabricación y Producción Automatizada - Institut de Disseny per a la Fabricació i Producció Automatitzada
Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials
Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports
Fecha difusión:
Resumen:
[EN] The analysis of road safety is critical in road design. Complying to guidelines is not enough to ensure the highest safety levels, so many of them encourage designers to virtually recreate and test their roads, ...[+]
Palabras clave: BIM methodology , Driving simulation , Road safety , Virtual scenarios design
Derechos de uso: Reconocimiento (by)
Fuente:
Sustainability. (eissn: 2071-1050 )
DOI: 10.3390/su13042039
Editorial:
MDPI AG
Versión del editor: https://doi.org/10.3390/su13042039
Coste APC: 1915,29
Código del Proyecto:
info:eu-repo/grantAgreement/CDTI//00091379%2FITC-20161077/
Agradecimientos:
This research was funded by the Spanish Center for Industrial Technological Development (CDTI), as well as the European Regional Development Fund, grant number EXP-00091379/ITC-20161077.
Tipo: Artículo

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