Caracterización de paneles Sandwich híbridos FRP con alma de nido de abeja de aluminio

Abstract

[ES] En este trabajo se analiza teórica y experimentalmente la estructura y propiedades mecánicas de paneles sándwich fabricados con piel de laminados reforzados con tejidos de fibras de carbono o de vidrio, y con alma de panal de abeja de aluminio, empleados en la construcción de estructuras de chasis monocasco de vehículos de competición. El objetivo global del trabajo es, por una parte, el análisis estructural y por otra, la determinación experimental de valores de resistencia y rigidez, que permitan su completa caracterización para modelización mediante elementos finitos. Se correlacionan los factores de composición, estructura y diseño con las propiedades mecánicas de rigidez, resistencia y modos de colapso.

[EN] This work was aimed at analyzing the structure and mechanical properties of sandwich panels that combine external faces of reinforced polymer laminates and aluminum honeycomb core materials, currently used in the construction of monocoque structures for racing cars. The overall objective of the work is, on the one hand, the structural analysis of the sandwich panels and on the other, the experimental determination of strength and stiffness values, which enable a complete characterization for finite element modeling. Design, composition and structure of the core and laminates in the sandwich are correlated with the mechanical properties and collapse modes of the panels.

[CA] En aquest treball s'analitza teòrica i experimentalment l'estructura i propietats mecàniques de panells sandwich fabricats amb pell de laminats reforçats amb teixits de fibres de carboni o de vidre, i amb ànima de panal d'abella d'alumini, emprats en la construcció d'estructures de xassís monocasc de vehicles de competició. L'objectiu global del treball és, d'una banda, l'anàlisi estructural i per altra, la determinació experimental de valors de resistència i rigidesa, que permeteixen seua completa caracterització per modelització mitjançant elements finits. Es correlacionen els factors de composició, estructura i disseny amb les propietats mecàniques de rigidesa, resistència i modes de colapse.