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Optimización del Proceso de Combustión y las Emisiones Contaminantes de un Motor Diesel 2 Tiempos con Aplicación a Vehículos Híbridos

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Optimización del Proceso de Combustión y las Emisiones Contaminantes de un Motor Diesel 2 Tiempos con Aplicación a Vehículos Híbridos

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Nombre: Ballesteros Barrios, ...
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Formato: PDF
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dc.contributor.advisor Novella Rosa, Ricardo es_ES
dc.contributor.author Ballesteros Barrios, Iván es_ES
dc.coverage.spatial east=-0.3406299; north=39.4807985; name=Departament de Màquines i Motors Tèrmics, FMJ5+8P València, Espanya es_ES
dc.date.accessioned 2022-03-14T09:12:21Z
dc.date.available 2022-03-14T09:12:21Z
dc.date.created 2013-11-15
dc.date.issued 2022-03-14
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/181410
dc.description.abstract [ES] Este proyecto final de carrera está condicionado por la participación del Departamento de Máquinas y Motores Térmicos en un sub-proyecto englobado dentro de un proyecto de colaboración a gran escala “Powertrain of future light-duty vehicles (POWERFUL)” cuyo propósito es la investigación, desarrollo y validación de futuros motores de vehículos ligeros para transporte terrestre es_ES
dc.format.extent 202 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Máquinas y Motores Térmicos es_ES
dc.subject Motores es_ES
dc.subject Vehículos ligeros es_ES
dc.subject Transporte terrestre es_ES
dc.subject.classification MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS es_ES
dc.subject.other I.T. Industrial, esp. Mecánica-E. T. Industrial, esp. en Mecànica es_ES
dc.title Optimización del Proceso de Combustión y las Emisiones Contaminantes de un Motor Diesel 2 Tiempos con Aplicación a Vehículos Híbridos es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny es_ES
dc.description.bibliographicCitation Ballesteros Barrios, I. (2013). Optimización del Proceso de Combustión y las Emisiones Contaminantes de un Motor Diesel 2 Tiempos con Aplicación a Vehículos Híbridos. http://hdl.handle.net/10251/181410 es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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