Estudio de un Perfil de Alerón de un Vehículo de Competición

Abstract

[ES] El principal objetivo de este trabajo es hacer un estudio de 6 tipos de alerón, con tres diseños diferentes y con DRS cerrado y abierto, para poder conocer las fuerzas aerodinámicas que este produce a partir de medidas con CFD y experimentales en túnel de viento. A partir de los resultados obtenidos, se conocen la resistencia y la sustentación inversa que se produce por el vehiculo, con las que se puede calcular la evolución de la velocidad según cada tipo de alerón y los diferentes consumos de gasolina. Con esto se obtienen unos resultados preliminares con los que poder abordar la selección de cada tipo de alerón según cada circuito, ya que según las características de velocidad y de las curvas, las necesidades aerodinámicas son diferentes. Así pues, este estudio sirve como primera aproximación, con lo que posteriormente puede mejorarse para tener una predicción mas exacta del alerón necesario