Estudio para aligerar un sistema de apertura con bisagra de un vehículo

Abstract

[ES] El siguiente Trabajo de Final de Grado trata sobre el estudio y optimización de la masa utilizada de los diferentes elementos que encontramos en una bisagra de capó de un vehículo, además de un estudio de cargas con diferentes materiales para conseguir una reducción de peso del sistema seleccionado. Para conseguir este objetivo, primero se realizará un análisis de las normativas aplicables, y se procederá a analizar la bisagra mediante un software CAE con los requisitos del diseño actual. Para conseguir una disminución de peso de la bisagra estudiada se analizarán diferentes materiales como pueden ser las aleaciones de aluminio, magnesio y titanio, además de estudiar diferentes diseños y mecanismos del conjuntos para seleccionar y optimizar el que mejor se adapte a los objetivos propuestos. Para finalizar, una vez se ha seleccionado el material y el diseño más óptimo, se realizará un presupuesto de fabricación de la bisagra estudiada.

[EN] The following Final Degree Project deals with the study and optimization of the mass used of the different elements found in a vehicle hood hinge, as well as a study of loads with different materials to achieve a weight reduction of the selected system. To achieve this objective, first an analysis of the applicable regulations will be carried out, and then the hinge will be analyzed using CAE software with the requirements of the current design. In order to achieve a weight reduction of the studied hinge, different materials such as aluminum, magnesium and titanium alloys will be analyzed, as well as studying different designs and mechanisms of the assemblies to select and optimize the one that best suits the proposed objectives. Finally, once the most optimal material and design have been selected, an estimate for the manufacture of the studied hinge will be made.

[CA] El següent Treball de Final de Grau tracta sobre l'estudi i optimització de la massa utilitzada dels diferents elements que trobem en una frontissa de capó d'un vehicle, a més d'un estudi de càrregues amb diferents materials per aconseguir una reducció de pes del sistema seleccionat . Per aconseguir aquest objectiu, primer es farà una anàlisi de les normatives aplicables, i es procedirà a analitzar la frontissa mitjançant un programa CAE amb els requisits del disseny actual. Per aconseguir una disminució de pes de la frontissa estudiada s'analitzaran diferents materials com poden ser els aliatges d'alumini, magnesi i titani, a més d'estudiar diferents dissenys i mecanismes del conjunt per seleccionar i optimitzar el que millor s'adapti als objectius proposats. Per finalitzar, una vegada s'ha seleccionat el material i el disseny més òptim, es realitzarà un pressupost de fabricació de la frontissa estudiada.