[ES] Las aletas de los animales marinos realizan movimientos y maniobras de gran complejidad. Merece
la pena mencionar la morfología de estas extremidades ya que está directamente relacionada con
la estabilidad del fluido ...[+]
[ES] Las aletas de los animales marinos realizan movimientos y maniobras de gran complejidad. Merece
la pena mencionar la morfología de estas extremidades ya que está directamente relacionada con
la estabilidad del fluido sobre su superficie. Un claro ejemplo de este hecho son las ballenas
jorobadas. Gracias a las protuberancias de sus aletas, son capaces de adquirir una considerable
maniobrabilidad respecto a su tamaño. Estas protuberancias se conocen como berenjenas en el
mundo de la aeronáutica y ayudan a mejorar la eficacia aerodinámica y la maniobrabilidad.
En este trabajo se ha realizado un análisis de diseños conceptuales considerando la amplitud
y frecuencia de las ondas senoidales del borde de ataque así como diferentes diseños basados
en la búsqueda bibliográfica como la implantación de esferas o la variación del paso entre estas
protuberancias de borde de ataque. Para ello, se realizará un estudio experimental en el túnel
de viento para mostrar los resultados de los diferentes bordes de ataque, lo que conducirá a la
obtención del efecto que estas protuberancias provocan en la aerodinámica.
Debido a las conclusiones extraídas del estudio, es posible obtener unas aplicaciones claras
hacia UAVs o drones de ala fija con el objetivo de mejorar su eficiencia aerodinámica y a su vez
aumentar su rango de operación para elevados ángulos de ataque
[-]
[EN] The fins of marine animals perform highly complex movements and manoeuvres. The morphology
of these limbs is worth mentioning as it is directly related to the stability of the fluid on its surface.
A clear example ...[+]
[EN] The fins of marine animals perform highly complex movements and manoeuvres. The morphology
of these limbs is worth mentioning as it is directly related to the stability of the fluid on its surface.
A clear example of this is the humpback whale. Thanks to the protrusions on their fins, they
are able to acquire considerable manoeuvrability in relation to their size. These protrusions are
known as aubergines in the aeronautical world and help to improve aerodynamic efficiency and
manoeuvrability.
In this work, an analysis of conceptual designs has been carried out considering the amplitude
and frequency of the leading edge sine waves as well as different designs based on literature
research such as the implantation of spheres or the variation of the pitch between these leading
edge protuberances. For this, an experimental study will be carried out in the wind tunnel to
show the results of the different leading edges, which will lead to obtaining the effect that these
protuberances have on the aerodynamics.
Due to the conclusions drawn from the study, it is possible to obtain clear applications towards
UAVs or fixed-wing drones with the aim of improving their aerodynamic efficiency and at the
same time increasing their operating range for high angles of attack
[-]
[CA] Les aletes dels animals marins fan moviments i maniobres de gran complexitat. Val la pena esmentar la morfologia d’aquestes extremitats ja que està relacionada directament amb l’estabilitat
del fluid sobre la seva ...[+]
[CA] Les aletes dels animals marins fan moviments i maniobres de gran complexitat. Val la pena esmentar la morfologia d’aquestes extremitats ja que està relacionada directament amb l’estabilitat
del fluid sobre la seva superfície. Un exemple clar d’aquest fet són les balenes geperudes. Gràcies
a les protuberàncies de les seves aletes, són capaces d’adquirir una considerable maniobrabilitat respecte a la seva mida. Aquestes protuberàncies es coneixen com a albergínies al món de
l’aeronàutica i ajuden a millorar l’eficàcia aerodinàmica i la maniobrabilitat.
En aquest treball s’ha realitzat una anàlisi de dissenys conceptuals considerant l’amplitud i la
freqüència de les ones sinusoïdals de la vora d’atac així com diferents dissenys basats en la cerca
bibliogràfica com la implantació d’esferes o la variació del pas entre aquestes protuberàncies de
vora d’atac. Es per això, que es realitzarà un estudi experimental al túnel de vent per mostrar
els resultats de les diferents vores d’atac, cosa que conduirà a l’obtenció de l’efecte que aquestes
protuberàncies provoquen a l’aerodinàmica.
A causa de les conclusions extretes de l’estudi, és possible obtenir unes aplicacions clares cap
a UAVs o drons d’ala fixa amb l’objectiu de millorar-ne l’eficiència aerodinàmica i augmentar-ne
el rang d’operació per a angles d’atac elevats
[-]
|