Análisis de compresores instalados en vehículos ferroviarios y optimización de su funcionamiento (Sysloc)

Abstract

[ES] Los vehículos ferroviarios fabricados por la empresa Stadler Rail Valencia S.A.U. cuentan con un compresor principal para el sistema de producción de aire que se va a almacenar en los depósitos equipados en los diferentes vehículos para distintas funciones neumáticas principalmente utilizado ese aire comprimido por el sistema de frenado. Stadler Rail Valencia S.A.U. dispone de un hardware, denominado TWC (Train-to-Wayside Communication System) y un software nombrado Sysloc, con la finalidad de la recopilación de datos globales de toda la flota. Ambas herramientas, se cumplimentan, entre otras muchas cosas, permitiendo la visualización y exportación de los datos recopilados. Para obtener parámetros de funcionamiento concretos. El grupo de sistemas mecánicos del departamento de ingeniería de la empresa presenta la tesitura en analizar la recopilación de datos a gran escala sobre el comportamiento del compresor principal. Por lo tanto, el proyecto se centra en el análisis de los datos recopilados y la optimización sobre el rendimiento de los arranques del compresor sobre los vehículos ferroviarios fabricados por la empresa, por medio del desarrollo de una nueva herramienta que analice los datos exportados y genere un informe estadístico sobre el funcionamiento de la producción de aire. El informe generado por la nueva herramienta determina si la operación de producción de aire es la esperable, correcta o si, por el contrario, es susceptible de derivar en desgaste excesivo y fallo prematuro de alguno de sus componentes de manera que se pueda anticipar una acción de mantenimiento necesaria y valorar acciones correctivas al diseño del sistema.

[EN] Railway vehicles manufactured by Stadler Rail S.A.U Valencia have the central compressor for the air production system to be stored in the tanks equipped in the different vehicles for different pneumatic functions, mainly used by the braking system. Stadler Rail S.A.U Valencia have hardware TWC (Train-to-Wayside Communication System) and a software named Sysloc to collect global data of the whole fleet. Both tools are completed, among many other things, allowing the visualization and export of the collected data. To obtain specific operating parameters. The mechanical systems group of the company's engineering department is faced with the challenge of analyzing large-scale data collection on the behavior of the main compressor. Therefore, project focuses on the analysis of collected data and the optimization on the compressor starts performance on the railway vehicles manufactured by the company, through the development of a new tool that analyzes the exported data and generates a statistical report on the performance of the air production. The report generated by the new tool determines if the air production operation is as expected, correct or if, on the contrary, it is likely to lead to excessive wear and premature failure of any of its components so that a necessary maintenance action can be anticipated. Corrective actions to the system design can be assessed.