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dc.contributor.advisor | Bracho León, Gabriela Cristina![]() |
es_ES |
dc.contributor.author | Garmendia Rodriguez, Iñigo![]() |
es_ES |
dc.date.accessioned | 2022-10-04T09:37:28Z | |
dc.date.available | 2022-10-04T09:37:28Z | |
dc.date.created | 2022-09-19 | |
dc.date.issued | 2022-10-04 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/186895 | |
dc.description.abstract | [ES] Debido a los continuos fallos del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) presentes en un gran número de locomotoras, se debe encontrar una solución que termine con dichos fallos y cumpla con las normativas europeas en cuanto a emisión de contaminantes. Tratándose de un problema abierto desde hace unos años, se dispone de información suficiente y data que se analizará para llegar al origen del fallo y solventarlo. En este trabajo se estudiará el malfuncionamiento del sistema SCR con el fin de determinar el origen del mismo y definir una solución definitiva aplicable a todas las locomotoras que presentan la falla actualmente. Se realizará a su vez un ensayo para validar si la propuesta es correcta y de ser así se procederá con una modificación definitiva del equipo. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] Due to the continuous failures of the selective catalytic reduction (SCR) system present in a large number of locomotives, a solution must be found to minimize these failures and comply with European regulations regarding the emission of pollutants. Being an open problem for some years, there is enough information and data that will be analyzed to find the cause of the failure and solve it. In this work, the malfunction of the SCR system will be studied in order to determine its root and define a definitive solution applicable to all the locomotives that currently present the failure. In turn, a test will be carried out to validate if the proposal is correct and if so, a definitive modification of the equipment will be carried out. | es_ES |
dc.description.abstract | [CA] A causa de les contínues fallades del sistema de reducció catalítica selectiva (SCR) presents en un gran nombre de locomotores, s'ha de trobar una solució que acabe amb aquestes fallades i complisca amb les normatives europees quant a emissió de contaminants. Tractant-se d'un problema obert des de fa uns anys, es disposa d'informació suficient i data que s'analitzarà per a arribar a l'origen de la fallada i solucionar-lo. En aquest treball s'estudiarà el mal funcionament del sistema SCR amb la finalitat de determinar l'origen del mateix i definir una solució definitiva aplicable a totes les locomotores que presenten la falla actualment. Es realitzarà al seu torn un assaig per a validar si la proposta és correcta i en aquest cas es procedirà amb una modificació definitiva de l'equip. | es_ES |
dc.format.extent | 126 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Análisis | es_ES |
dc.subject | Sistema | es_ES |
dc.subject | Reducción | es_ES |
dc.subject | Inyección | es_ES |
dc.subject.classification | MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica | es_ES |
dc.title | Análisis y modificación del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) con inyección de urea para motor CAT C175-16 EU STAGE V | es_ES |
dc.title.alternative | Analysis and modification of the selective catalytic reduction (SCR) system with urea injection for CAT C175-16 EU STAGE V engine | es_ES |
dc.title.alternative | Anàlisi i modificació del sistema de reducció catalítica selectiva (SCR) amb injecció d'urea per a motor CAT C175-16 EU STAGE V | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Garmendia Rodriguez, I. (2022). Análisis y modificación del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) con inyección de urea para motor CAT C175-16 EU STAGE V. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/186895 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\152698 | es_ES |