Diseño y calculo estructural de chasis para una motocicleta eléctrica de competición

Abstract

[ES] El objetivo de dicho trabajo consiste en el estudio y elaboración de un chasis de motocicleta eléctrica de competición para participar en la competición internacional de universidades MotoStudent de la edición 2021, en representación del equipo EPSA MOTO-E de la Universitat Politècnica de València, Campus d'Alcoi, donde cada universidad participante compite con su propia moto, elaborada por los mismos estudiantes desde cero. Los principales objetivos de este proyecto son tres: una buena relación de rigidez y peso teniendo en cuenta que se trata de una motocicleta eléctrica (con todo el sobrepeso que ello conlleva). En segundo lugar, lograr un buen comportamiento dinámico y, por último, conseguir todo ello ciñéndose a un presupuesto dado y a un tiempo impuesto por la propia competición. Algunos de los puntos a desarrollar serán los datos de partida, donde se incluirá la normativa de la competición MotoStudent, prediseño del propio chasis y un análisis detallado del cálculo estructural del mismo, proceso de fabricación, presupuesto y planos. Competencias trabajadas en este TFG: 05 (E) Capacidad de visión espacial y conocimiento de las técnicas de representación gráfica, tanto por métodos tradicionales de geometría métrica y geometría descriptiva, como mediante las aplicaciones de diseño asistido por ordenador. 42 (E) Conocimientos y capacidades para el cálculo, diseño y ensayo de máquinas. 44 (E) Conocimientos y capacidades para aplicar los fundamentos de la elasticidad y resistencia de materiales al comportamiento de sólidos reales. 66 (G) Capacidad para el manejo de especificaciones, reglamentos y normas de obligado cumplimiento.

[EN] The aim of this work is the study and development of an electric motorcycle chassis for competition to participate in the international university competition MotoStudent 2021 edition, representing the EPSA MOTO-E team of the Universitat Politècnica de València, Campus d'Alcoi, where each participating university competes with its own motorcycle, developed by the same students from scratch. The main objectives of this project are three: a good ratio of stiffness and weight taking into account that it is an electric motorcycle (with all the extra weight that this entails), secondly, to achieve a good dynamic behavior and, finally, to achieve all this within a given budget and a time imposed by the competition itself. Some of the points to develop will be the starting data, which will include the rules of the MotoStudent competition, pre-design of the chassis itself and a detailed analysis of the structural calculation of the same, among others. Competences worked on in this TFG: 05 (E) Capacity for spatial vision and knowledge of graphic representation techniques, both by traditional methods of metric geometry and descriptive geometry, and by means of computer-aided design applications. 42 (E) Knowledge and skills in the calculation, design and testing of machines. 44 (E) Knowledge and ability to apply the fundamentals of elasticity and 66 (G) Ability to handle specifications, regulations and mandatory rules.