Diseño de bastidor para motocicleta de competición para FIM SuperSport 600

Abstract

[ES] El objetivo del proyecto es el diseño de distintos chasis de motocicleta de competición de 600 c.c. para la participación en competiciones. El chasis debe cumplir la normativa y las restricciones impuestas por la competición FIM SuperSport 600 así como acoplarse y no interferir con los distintos sistemas de la moto como el basculante, carenado, airbox, motor, sistema de transmisión, etc. Para el diseño del chasis se tendrán en cuenta tanto las cargas estáticas como las dinámicas, así como la rigidez lateral y longitudinal. En el chasis con mejores prestaciones se realizará un sistema para conseguir una rigidez lateral variable, que permita obtener distintos comportamientos en circuitos que requieran rigideces torsionales diferentes a la original.

[EN] The objective of the project is the design of different racing motorcycle chassis for 600 c.c. motorcycles to participate in a race. The chassis must comply with the regulations and restrictions imposed by the FIM SuperSport 600 competition as well as be coupled and not interfere with the different systems of the bike such as the swingarm, fairing, airbox, engine, transmission system, etc. For the design of the chassis, both static and dynamic loads, as well as lateral and longitudinal stiffness, will be taken into account. In the chassis with the best performance, a system will be made to achieve variable lateral stiffness, which allows different behaviors to be obtained on circuits that require lateral stiffnesses different from the original.