Desarrollo de una metodología para la fabricación de moldes de composites impresos en 3D para la industria eólica

Abstract

[ES] En este trabajo se define una metodología de trabajo para la obtención de moldes impresos de gran tamaño para las industrias vinculadas a los materiales compuestos, concretamente la eólica. Se propone para la obtención del molde el uso de un equipo de fabricación aditiva por FML de granza de gran tamaño. Se diseñará un molde demostrador de esta tecnología, asó como se documentará y monitorizará las diferentes etapas del proceso hasta la obtención de la pieza final. En una primera aproximación se trabajará con una sección de pala de un aerogenerador de 10 metros de diámetro. Finalmente, se propone la sensorización del molde para el control de sus parámetros de fabricación, así como la simulación numérica por elementos finitos de las fases de llenado del molde por infusión de resina.

[EN] In this work, a work methodology is defined to obtain large-size printed molds for industries linked to composite materials, specifically wind power. It is proposed to obtain the mold the use of additive manufacturing equipment by MLF of large pellets. A demonstrator mold of this technology will be designed, as well as the different stages of the process will be documented and monitored until the final piece is obtained. In a first approximation, we will work with a 10 meter diameter blade section of a wind turbine. Finally, the sensorization of the mold is proposed to control its manufacturing parameters, as well as the numerical simulation by finite elements of the filling phases of the mold by resin infusion.

[CAT] En aquest treball es defineix una metodologia de treball per a l’obtencio de motles impresos ´ de gran grandaria per a les ind ` ustries vinculades als materials composites, concretament l’e ´ olica. ` Es proposa l’us d’un equip de fabricaci ´ o additiva per FML de gransa de gran grand ´ aria. Es dissen- ` yara un motle demostrador de la tecnologia, aix ` ´ı com les diferents etapes fins a la fabricacio de ´ la pec¸a final. En una primera aproximacio es treballar ´ a amb una secci ` o de pala d’un aerogenera- ´ dor de 10 metre de diametre. Finalment, es proposa la sensorizaci ` on del motle per al control dels ´ seus parametres de fabricaci ` o, aix ´ ´ı com la simulacio num ´ erica per elements finits de la fase de ` l’ompliment del motle per infusio de resines.