[ES] Este TFG tiene como objetivo el diseño de un cartucho que controlará la progresividad de una horquilla de bicicleta de enduro. Es una modalidad de ciclismo de montaña, estas bicicletas cuentan con un gran recorrido y ...[+]
[ES] Este TFG tiene como objetivo el diseño de un cartucho que controlará la progresividad de una horquilla de bicicleta de enduro. Es una modalidad de ciclismo de montaña, estas bicicletas cuentan con un gran recorrido y están preparadas para bajar por zonas pedregosas y complicadas incluyendo saltos grandes. Este cartucho se ubica dentro de la cámara de aire de la horquilla Fox 36, modelo del año 2018/19. El cartucho sirve para poder ajustar con una ruleta la progresividad de la horquilla sin necesidad de desmontarla y meter espaciadores de volumen (tokens), que sirven para reducir la cámara de aire de la suspensión, haciéndola al mismo tiempo más progresiva, manualmente, lo que es más cómodo y rápido para el uso de la suspensión, ahorrando tiempo tanto en el mundo amateur como en el mundo de competición.
Se realizará la toma de medidas necesarias para el diseño del cartucho y el cálculo para soportar las presiones de la suspensión mediante el uso del software SolidWorks. A su vez, se realizará un estudio para determinar cuál es el material óptimo para esta aplicación y qué procesos de fabricación y ensamblaje seguir.
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[EN] The aim of this TFG is the design of a cartridge that will control the progressivity of an enduro bicycle fork. It is a type of mountain biking, these bikes have a long travel and are prepared to go down rocky and ...[+]
[EN] The aim of this TFG is the design of a cartridge that will control the progressivity of an enduro bicycle fork. It is a type of mountain biking, these bikes have a long travel and are prepared to go down rocky and complicated areas including big jumps. This cartridge is placed inside the air chamber of the Fox 36 fork model year 2018/19. The cartridge is used to adjust the fork's progressivity with a roulette wheel without having to disassemble the fork and insert volume spacers (tokens) manually, which serve to reduce the air chamber of the suspension and at the same time make it more progressive, which is more comfortable and faster for the use of the suspension, saving time both in the amateur world and in the world of competition.
The necessary measurements will be taken for the design of the cartridge and to withstand the pressures of the suspension using SolidWorks software. At the same time, a study will be carried out to determine which is the optimum material for this application and which manufacturing and assembly processes to follow.
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[CA] Aquest TFG té com a objectiu el disseny d'un cartutx que controlara la progressivitat d'una forqueta de bicicleta de enduro. Enduro és una modalitat de ciclisme de muntanya,
aquestes bicicletes compten amb un gran ...[+]
[CA] Aquest TFG té com a objectiu el disseny d'un cartutx que controlara la progressivitat d'una forqueta de bicicleta de enduro. Enduro és una modalitat de ciclisme de muntanya,
aquestes bicicletes compten amb un gran recorregut i estan preparades per a baixar per zones pedregoses i complicades incloent salts grans. Aquest cartutx se situa dins de la
cambra d'aire de la forqueta Fox 36 model de l'any 2018/19. El cartutx serveix per a poder ajustar amb una ruleta la progressivitat de la forqueta sense necessitat de
desmuntar-la i ficar espaiadors de volum (tokens), que serveixen per a reduir la cambra d'aire de la suspensió així al mateix temps fent-la més progressiva, manualment el que
és més còmode i ràpid per a l'ús de la suspensió, estalvia temps tant en el món amateur com en el món de competició.
Es realitzarà la presa de mesures necessàries per al disseny del cartutx i que aguant les pressions de la suspensió mitjançant l'ús de programari SolidWorks. Al seu torn, es
realitzarà un estudi per a determinar quin és el material òptim per a aquesta aplicació i que processos de fabricació i assemblatge seguir, amb la conseqüent taula de
pressupostos.
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