De Valencia a Albal. Análisis comparativo aplicado al eje de Camí Real

Abstract

[ES] Los ejes crean vida y las calles ciudades, la actividad y la historia de Valencia y sus alrededores se escribe a partir de estos caminos. En este trabajo analizaremos una de estas vías, el Camí Real, uno de los ejes históricos más relevantes de Valencia, que va de la plaza de la Reina hasta, en nuestro caso, Albal, aunque continúa mucho más allá, pues ha sido el camino real hasta Madrid y la Vía Augusta que nos lleva hasta Andalucía. Investigaremos su morfología e historia, para observar a través de un recorrido fotográfico todo aquello que Jane Jacobs explicaba en su libro ‘Muerte y vida de las grandes ciudades’ y, los análisis gráficos realizados por Denise Scott Brown, con su método de las FFF, en la calle 40 de Filadelfia y en su libro “Aprendiendo de Las Vegas”. Tras el análisis, se comparan cada uno de los tramos que conforman el eje entre sí, y con otros modelos semejantes, ejecutando un diagnóstico de su estado actual para saber qué partes necesitan mejoras importantes o cuales se encuentran en buen estado. Posteriormente, se presentarán unas estrategias de actuación para mejorar su desarrollo, la integración entre núcleos urbanos y aplicar un urbanismo de género y sostenible en el que el peatón es la figura principal del eje y después, el transporte público y la bicicleta, intentando generar más vida de barrio y convertir el eje en un paseo para toda la ciudadanía.

[EN] The axes create life and the streets cities, the activity and history of Valencia and its surroundings are written on the basis of these roads. In this work, we will analyse one of these roads, the Camí Real, one of the most relevant historical axes of Valencia, which runs from the Plaza de la Reina to, in our case, Albal, although it continues much further, since it has been the royal road to Madrid and the Via Augusta that takes us to Andalusia. We will investigate its morphology and history, to observe through a photographic journey everything that Jane Jacobs explained in her book ‘The death and life of great American cities’ and, the graphical analysis carried out by Denise Scott Brown, with her FFF method, on 40th Street in Philadelphia and in her book “Learning from Las Vegas”. After the analysis, each of the sections that make up the axis are compared with each other and with other similar models by performing a diagnosis of their current state to know which parts need significant improvements or which are in good condition. Subsequently, action strategies will be presented to improve its development, the integration between urban canters and apply a gender and sustainable urbanism in which the pedestrian is the main figure of the axis and later public transport and bicycle, trying to generate more neighbourhood life and turn the axis into a walk for all citizens.