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Investigación y aportación al estudio del diseño y elaboración del plan de autoprotección de una estación ferroviaria metropolitana

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Investigación y aportación al estudio del diseño y elaboración del plan de autoprotección de una estación ferroviaria metropolitana

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dc.contributor.advisor Jordá Rodríguez, María Aurora es_ES
dc.contributor.author Ferrer Gómez, Ciro es_ES
dc.date.accessioned 2013-02-06T13:49:04Z
dc.date.available 2013-02-06T13:49:04Z
dc.date.created 2012-06-15
dc.date.issued 2013-02-06
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/19215
dc.description.abstract [ES] El principal problema que se encuentra a la hora de elaborar el plan de autoprotección de una explotación ferroviaria metropolitana es la inexistencia de normativa específica de carácter nacional que regule dicha actividad. Además, la normativa existente no se ajusta a este tipo de explotación y por tanto no se puede utilizar, al menos en su totalidad. En la investigación se realiza la recopilación y estudio de la normativa en materia ferroviaria tanto a nivel nacional como internacional para, posteriormente, diseñar y utilizar la metodología más adecuada que permita llevar a cabo su elaboración. También, y dirigido especialmente al trabajo de campo y en particular para la toma de datos, se emplea la metodología Investigación ¿ Acción con el objetivo de mejorar la recogida de información y la futura implantación del Plan. La metodología y el modelo obtenidos en el estudio se aplican a la elaboración del Plan Director de Autoprotección (PDA) de una explotación ferroviaria metropolitana de de la ciudad de Valencia y provincia. Los problemas encontrados y las soluciones y recomendaciones propuestas permiten valorar y mejorar el diseño de los planes de autoprotección en instalaciones de características similares. es_ES
dc.description.abstract [EN] The main problem encountered while developing an autoprotection plan for a metropolitan railway operation is the lack of specific national regulations for this activity. In addition, the current regulations do not fit this kind of exploitation and therefore cannot be used, at least in its entirety. In this research investigation the collection and study of the rules on subway transit rail is performed both nationally and internationally to design and use the most appropriate methodology that allows drawing an autoprotection plan. Also, and directed especially to field work and particularly for data collection, Action research methodology is used in order to improve the collection of information and the future implementation of the Plan. The methodology and the model obtained in the study are applied to the development of the Planning Guidelines of an Autoprotection Plan (PGAP) of a metropolitan railway operation of Valencia City and province. The problems encountered, and proposed solutions and recommendations are useful for assessing and improving the design of autoprotection plans in facilities with similar characteristics. es_ES
dc.description.abstract [CA] El principal problema que es troba a l'hora d'elaborar el pla d'autoprotecció d'una explotació ferroviària metropolitana és la inexistència de normativa específica de caràcter nacional que regule la dita activitat. A més, la normativa existent no s'ajusta a este tipus d'explotació i per tant no es pot utilitzar, almenys en la seua totalitat. En la investigació es realitza la recopilació i estudi de la normativa en matèria ferroviària tant a nivell nacional com internacional per a, posteriorment, dissenyar i utilitzar la metodologia més adequada que permeta dur a terme la seua elaboració. També, i dirigit especialment al treball de camp i en particular per a la presa de dades, s'empra la metodologia Investigació - Acció amb l'objectiu de millorar l'arreplegada d'informació i la futura implantació del Pla. La metodologia i el model obtinguts en l'estudi s'apliquen a l'elaboració del Pla Director d'Autoprotecció (PDA) d'una explotació ferroviària metropolitana de la ciutat de València i província. Els problemes trobats i les solucions i recomanacions proposades permeten valorar i millorar el disseny dels plans d'autoprotecció en instal·lacions de característiques semblants. es_ES
dc.format.extent 307 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Investigación es_ES
dc.subject Plan de autoprotección es_ES
dc.subject Explotación ferroviaria metropolitana es_ES
dc.subject Autoprotection plan es_ES
dc.subject Metropolitan railway operation es_ES
dc.subject.classification ORGANIZACION DE EMPRESAS es_ES
dc.subject.other Máster Universitario en Prevención de Riesgos Laborales-Màster Universitari en Prevenció de Riscos Laborals es_ES
dc.title Investigación y aportación al estudio del diseño y elaboración del plan de autoprotección de una estación ferroviaria metropolitana es_ES
dc.type Tesis de máster es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Servicio de Alumnado - Servei d'Alumnat es_ES
dc.description.bibliographicCitation Ferrer Gómez, C. (2012). Investigación y aportación al estudio del diseño y elaboración del plan de autoprotección de una estación ferroviaria metropolitana. http://hdl.handle.net/10251/19215 es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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