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On the Influence of Inlet Geometry on Turbocharger Compressor Noise

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On the Influence of Inlet Geometry on Turbocharger Compressor Noise

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Roig Villanueva, F. (2023). On the Influence of Inlet Geometry on Turbocharger Compressor Noise [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/192264

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/192264

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Title: On the Influence of Inlet Geometry on Turbocharger Compressor Noise
Author: Roig Villanueva, Ferran
Director(s): Broatch Jacobi, Jaime Alberto
UPV Unit: Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics
Read date / Event date:
2023-01-27
Issued date:
Abstract:
[ES] En la sociedad actual hay cada vez una mayor conciencia de la importancia del calentamiento global. Esta preocupación se ve reflejada por los poderes legislativos de las naciones occidentales en normativas de emisiones ...[+]


[CA] En la societat actual hi ha cada vegada una major consciència de la importància del calfament global. Aquesta preocupació es veu reflectida pels poders legislatius de les nacions occidentals en normatives d'emissions ...[+]


[EN] In today's society, there is a growing awareness of the importance of global warming. This concern is reflected by the legislative powers of Western nations in increasingly restrictive emissions regulations. In this ...[+]
Subjects: Radial turbochargers , Aeroacoustics , Detached Eddy Simulation , Dynamic mode decomposition , Computational fluid dynamics (CFD) , Rotating stall , Whoosh noise , Ruido , Turbocompresores radiales , Aeroacústica , Ruido whoosh , Pérdida por rotación , Dinámica de fluidos computacional (CFD) , Descomposición en modos dinámicos , Simulación de Foucault
Copyrigths: Reserva de todos los derechos
DOI: 10.4995/Thesis/10251/192264
Publisher:
Universitat Politècnica de València
Type: Tesis doctoral

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