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dc.contributor.advisor | Serrano Lanzarote, Apolonia Begoña | es_ES |
dc.contributor.author | Alfonso Nodarse, Daniel Santiago | es_ES |
dc.date.accessioned | 2023-05-11T08:00:05Z | |
dc.date.available | 2023-05-11T08:00:05Z | |
dc.date.created | 2023-02-15 | |
dc.date.issued | 2023-05-11 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/193253 | |
dc.description.abstract | [ES] Actualmente se desmantelan entre 400 y 600 aviones anuales y se espera que para los próximos 13 años queden alrededor de 16000 aviones descontinuados. Esto crea toneladas de desechos, convirtiéndose el fuselaje, una vez desmantelados, en la parte menos valiosa y no reutilizada. Eso genera una serie de oportunidades en su aprovechamiento en el campo de la arquitectura y la construcción circular, el presente trabajo trata precisamente de la adecuación de este fuselaje en el desarrollo de viviendas temporales, desmontables y sostenibles. Un análisis de soluciones de la implementación de esta estructura de desecho demuestra que si es posible y rentable su reutilización en respuesta a problemas habitacionales, contribuyendo a la Economía Circular. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] Currently, between 400 and 600 aircraft are dismantled each year and it is expected that for the next 13 years there will be around 16,000 discontinued aircraft. This creates tons of waste, making the fuselage, once dismantled, the least valuable part and not reused. This generates a series of opportunities in its use in the field of architecture and circular construction, the present work deals precisely with the adequacy of this fuselage in the development of temporary, removable and sustainable housing. An analysis of solutions for the implementation of this waste structure shows that it is possible and profitable to reuse it in response to housing problems, contributing to the Circular Economy. | es_ES |
dc.format.extent | 129 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Economía circular | es_ES |
dc.subject | Circularidad | es_ES |
dc.subject | Sostenibilidad | es_ES |
dc.subject | Reciclaje | es_ES |
dc.subject | Aviones | es_ES |
dc.subject | Circularity | es_ES |
dc.subject | Sustainability | es_ES |
dc.subject | Recycling | es_ES |
dc.subject | Planes | es_ES |
dc.subject.classification | MECANICA DE LOS MEDIOS CONTINUOS Y TEORIA DE ESTRUCTURAS | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Arquitectura Avanzada, Paisaje, Urbanismo y Diseño-Màster Universitari en Arquitectura Avançada, Paisatge, Urbanisme i Disseny | es_ES |
dc.title | Reutilización del fuselaje de aviones para la construcción de viviendas | es_ES |
dc.title.alternative | Reuse of aircraft fuselage for housing construction | es_ES |
dc.title.alternative | Reutilització del fusellatge d'avions per a la construcció d'habitatges | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras - Departament de Mecànica dels Medis Continus i Teoria d'Estructures | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Arquitectura - Escola Tècnica Superior d'Arquitectura | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Alfonso Nodarse, DS. (2023). Reutilización del fuselaje de aviones para la construcción de viviendas. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/193253 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\152788 | es_ES |