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dc.contributor.advisor | Martí Gómez-Aldaraví, Pedro | es_ES |
dc.contributor.author | Carratalá Bañón, Sara | es_ES |
dc.date.accessioned | 2023-09-06T13:45:18Z | |
dc.date.available | 2023-09-06T13:45:18Z | |
dc.date.created | 2023-07-25 | |
dc.date.issued | 2023-09-06 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/195973 | |
dc.description.abstract | [ES] El hidrógeno verde, y en concreto su combustión, se presenta actualmente como la gran alternativa al uso de combustibles líquidos en la generación de potencia, también en automoción. Es por ello que la Engine Combustion Network (ECN) ha empezado a establecer estándares para su estudio y análisis. En este trabajo se plantea la simulación de la inyección de hidrógeno en el inyector de referencia de la ECN, empezando por la construcción de la geometría y dominio computacional, y terminando con el estudio del proceso de mezcla con el aire ambiente y la identificación de los principales problemas tanto de este tipo de simulaciones como de la aplicación en sí. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] Green hydrogen, and specifically its combustion, is currently presented as the great alternative to the use of liquid fuels in power generation, also in the automotive industry. This is why the Engine Combustion Network (ECN) has begun to establish standards for its study and analysis. In this work, the simulation of hydrogen injection in the ECN reference injector is proposed, starting with the construction of the geometry and computational domain, and ending with the study of the mixing process with ambient air and the identification of the main problems of both this type of simulations and the application itself. | es_ES |
dc.description.abstract | [CAT] L'hidrogen verd, i en concret la seua combustió, es presenta actualment com la gran alternativa a l'ús de combustibles líquids en la generació de potència, també en automoció. És per això que la Engine Combustion Network (ECN) ha començat a establir estàndards per al seu estudi i anàlisi. En aquest treball es planteja la simulació de la injecció d'hidrogen en l'injector de referència de la ECN, començant per la construcció de la geometria i domini computacional, i acabant amb l'estudi del procés de mescla amb l'aire ambient i la identificació dels principals problemes tant d'aquesta mena de simulacions com de l'aplicació en si. | es_ES |
dc.format.extent | 90 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Hidrógeno | es_ES |
dc.subject | Inyección de hidrógeno | es_ES |
dc.subject | Engine Combustion Network | es_ES |
dc.subject | CFD | es_ES |
dc.subject | Hydrogen | es_ES |
dc.subject | Hydrogen injection | es_ES |
dc.subject | Injecció d'hidrogen | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERIA AEROESPACIAL | es_ES |
dc.subject.classification | AEROSPACE ENGINEERING | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería Aeroespacial-Grau en Enginyeria Aeroespacial | es_ES |
dc.title | ESTUDIO CFD DE LA INYECCIÓN Y MEZCLA DE HIDRÓGENO EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA ALTERNATIVOS SIGUIENDO LAS DIRECTRICES DE LA ENGINE COMBUSTION NETWORK | es_ES |
dc.title.alternative | CFD STUDY OF THE INJECTION AND MIXING OF HYDROGEN IN RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES FOLLOWING THE GUIDELINES OF THE ENGINE COMBUSTION NETWORK | es_ES |
dc.title.alternative | ESTUDI CFD DE LA INJECCIÓ I MESCLA D'HIDROGEN EN MOTORS DE COMBUSTIÓ INTERNA ALTERNATIUS SEGUINT LES DIRECTRIUS DE LA ENGINE COMBUSTION NETWORK | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Carratalá Bañón, S. (2023). ESTUDIO CFD DE LA INYECCIÓN Y MEZCLA DE HIDRÓGENO EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA ALTERNATIVOS SIGUIENDO LAS DIRECTRICES DE LA ENGINE COMBUSTION NETWORK. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/195973 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\153111 | es_ES |