Diseño básico y estudio de viabilidad técnica y económica de una planta solar fotovoltaica flotante en el puerto de Valencia de 1 MWp de potencia instalada

Abstract

[ES] En la actualidad, el cambio climático y la emergencia climática global son una realidad debido a la gran emisión de gases de efecto invernadero, como el dióxido de carbono (CO2), que se producen y se lanzan a diario a la atmosfera. En este sentido, la transición hacia las energías renovables se ha convertido en una prioridad para reducir la dependencia de los combustibles fósiles y limitar la emisión de estos gases. En particular, la energía solar fotovoltaica es una de las fuentes renovables más prometedoras y que está experimentando un importante desarrollo, por lo que la convierte en una tecnología interesante para considerar en este proyecto. En el contexto de la emergencia climática, el puerto de Valencia, considerado el cuarto europeo con mayor tráfico en Europa y el más grande de España, se enfrenta a un desafío importante debido a la necesidad de generar energía limpia y renovable para alimentar su actividad portuaria, cumpliendo con el objetivo marcado para el 2030 de ser un puerto neutro en emisiones. Actualmente, se contempla la instalación de dos plantas solares en el puerto, de los que se espera que se genere un 14% de la energía consumida por la actividad portuaria, pero la falta de espacio para más instalaciones solares plantea la necesidad de buscar alternativas para la ubicación de nuevas plantas de energía renovable. Por todo ello, en este trabajo se realizará un diseño básico y se analizará la viabilidad, tanto técnica como económica, de una alternativa sostenible sobre la instalación de plantas solares en el Puerto de Valencia, concretamente se analizará la instalación de una planta solar flotante de 1 MWp de potencia instalada. Se espera que este estudio proporcione información valiosa para la toma de decisiones en relación con la transición energética del puerto y la lucha contra la emergencia climática global.

[CAT] Actualment, el canvi climàtic i l'emergència climàtica global són una realitat a causa de la gran emissió de gasos d’efecte hivernacle, com el diòxid de carboni (CO2), que es produeixen i es llancen diàriament a l'atmosfera. En aquest sentit, la transició cap a les energies renovables ha esdevingut una prioritat per reduir la dependència dels combustibles fòssils i limitar l'emissió d'aquests gasos. En particular, l'energia solar fotovoltaica és una de les fonts renovables més prometedores i que experimenta un important desenvolupament, per la qual cosa la converteix en una tecnologia interessant per considerar en aquest projecte. En el context de l'emergència climàtica, el port de València, considerat el quart europeu amb més trànsit a Europa i el més gran d'Espanya, s'enfronta a un repte important a causa de la necessitat de generar energia neta i renovable per alimentar la seua activitat portuària , complint amb l'objectiu marcat per al 2030 de ser un port neutre en emissions. Actualment, es contempla la instal·lació de dos plantes solars al port, dels quals s'espera que es generi un 14% de l'energia consumida per l'activitat portuària, però la manca d'espai per a més instal·lacions solars planteja la necessitat de buscar alternatives per la ubicació de noves plantes d’energia renovable. Per tot això, en aquest treball es realitzarà un disseny bàsic i s’analitzarà la viabilitat, tant tècnica com econòmica, d’una alternativa sostenible sobre la instal·lació de plantes solars al Port de València, concretament s’analitzarà la instal·lació d’una planta solar flotant d’1 MWp de potencia instal·lada. S’espera que aquest estudi proporcione informació valuosa per a la presa de decisions en relació amb la transició energètica del port i la lluita contra l’emergència climàtica global.

[EN] Nowadays, climate change and the global climate emergency are a reality due to the large emission of greenhouse gases, such as carbon dioxide (CO2), which are produced and released into the atmosphere on a daily basis. In this sense, the transition to renewable energies has become a priority to reduce dependence on fossil fuels and limit the emission of these gases. In particular, solar photovoltaic energy is one of the most promising renewable sources and is undergoing significant development, making it an interesting technology to consider in this project. In the context of the climate emergency, the port of Valencia, considered to be the fourth busiest port in Europe and the largest in Spain, is facing a major challenge due to the need to generate clean and renewable energy to power its port activity, meeting the objective set for 2030 to be an emission neutral port. Currently, the installation of two solar plants in the port is being contemplated, which are expected to generate 14% of the energy consumed by the port activity., but the lack of space for more solar installations raises the need to look for alternatives for the location of new renewable energy plants. For all these reasons, in this work will carry out a basic design and analyse the feasibility, both technical and economic, of a sustainable alternative for the installation of solar plants in the Port of Valencia, specifically the installation of a floating solar plant with an installed capacity of 1 MWp. It is hoped that this study will provide valuable information for decision-making in relation to the port's energy transition and the fight against the global climate emergency.