Study on the feasibility of electric vehicles

Abstract

[ES] Hoy en día nos encontramos en una época de transición ecológica en la que los coches convencionales que funcionan con combustibles fósiles están siendo sustituidos por coches eléctricos. En los últimos años se han llevado a cabo varias iniciativas para lograr esta transición ecológica, un paquete de iniciativas políticas con el objetivo de alcanzar la neutralidad climática en 2050. Sin embargo, este cambio conlleva muchos retos que superar. El principal objetivo de este trabajo es explicar la situación actual del coche eléctrico y los problemas que hay que resolver para hacerlo viable. Por ello vamos a estudiar previamente algunos conceptos básicos del coche eléctrico. Posteriormente, vamos a estudiar la viabilidad del coche eléctrico desde el punto de vista técnico, teniendo en cuenta algunos aspectos como la autonomía o la actual capacidad de la red eléctrica y sus puntos de recarga los cuales no son suficientes para satisfacer el aumento de la demanda eléctrica derivada del crecimiento de las ventas de los coches eléctricos. Desde el punto de vista medio ambiental, abarcaremos algunos aspectos como la necesidad de metales raros con su correspondiente extracción y manipulación, durante la cual se emite una gran cantidad de gases de efecto invernadero. Además, el coste también es un factor a tener en cuenta porque siguen siendo más caros que los coches convencionales de combustión interna.

[EN] Nowadays, we are in a time of ecological transition where electric cars are replacing conventional fossil fuel cars. In recent years, several initiatives have been carried out to achieve this ecological transition, such as the Green Pact, Fit for 55 or The National Integrated Energy and Climate Plan, a package of policy initiatives with the goal of achieving climate neutrality by 2050. However, this change brings with it many challenges to overcome. The autonomy of electric cars is limited and although many advances have been made over the years, they are still not enough. Charging time can be a problem for users as they tend to take longer to charge than petrol or diesel cars. The current electricity grid and its associated charging stations will not be sufficient to meet the electricity demand from the increase in electric car sales and their projection. Cost is also a factor to consider because they are still more expensive than conventional internal combustion cars. A rather important point is the environmental impact, as the production of electric batteries involves the use of rare metals with their corresponding extraction and handling, during which a large amount of greenhouse gases are emitted. The main objective of this paper is to explain the current situation of the electric car and the problems that need to be solved to make it viable.