Resumen:
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[ES] La sede española de la firma Stadler ubicada en Albuixech (Valencia), está dedicada al diseño y fabricación de material rodante. En esta planta se diseñan y fabrican una gran variedad de vehículos ferroviarios (tranvías, ...[+]
[ES] La sede española de la firma Stadler ubicada en Albuixech (Valencia), está dedicada al diseño y fabricación de material rodante. En esta planta se diseñan y fabrican una gran variedad de vehículos ferroviarios (tranvías, tranvía, metros, locomotoras, etc) para clientes de todo el mundo.
Cada proyecto es muy distinto y depende en gran medida del cliente. Hasta el momento, no hay una metodología definida para la dirección de estos proyectos en el departamento de ingeniería, más allá de cumplir con los plazos de lanzamiento de los diferentes sistemas y con las fechas límite impuestas por cada cliente. Esto supone un problema ya que, dado el gran crecimiento que está sufriendo la empresa, cada vez son más los ingenieros juniors quienes se ven involucrados en la dirección total de estos proyectos sin disponer de una guía que les ayude a dirigirlos.
El objetivo de este Trabajo Fin de Máster es realizar la planificación de las fases diseño de detalle y validación de tranvías para su futuro servicio en la ciudad de Lausanne, Suiza, siguiendo las guías de los fundamentos de la dirección de proyectos, Sexta y Séptima Edición, del Project Management Institute (PMI). Esto incluye un análisis del entorno del proyecto, un análisis de interesados, la gestión de requisitos, enunciado del alcance y estructura de desglose de trabajo (EDT), gestión del cronograma, recursos y costes, análisis de riesgos y estudio de las competencias en dirección de proyectos adquiridas.
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[EN] The Spanish headquarters of the firm Stadler, located in Albuixech (Valencia), are dedicated to the design and manufacture of rolling stock. This factory designs and manufactures a wide variety of rail vehicles (trams, ...[+]
[EN] The Spanish headquarters of the firm Stadler, located in Albuixech (Valencia), are dedicated to the design and manufacture of rolling stock. This factory designs and manufactures a wide variety of rail vehicles (trams, locomotives, etc.) for customers all over the world.
Each project is very different and heavily depends on the customer. So far, there is no defined methodology for the management of these projects in the engineering department, beyond meeting the launch deadlines of the different systems and the deadlines imposed by each client. This is a problem because, given the huge growth the company is experiencing, more and more junior engineers are becoming involved in the overall management of these projects without having a guide to help them.
The objective of this Master Thesis is to carry out the planning of the detailed design and validation phases of trams for their future service in the city of Lausanne, Switzerland, following the guidelines of the Project Management Institute's (PMI) Project Management Fundamentals, Sixth and Seventh Edition. This includes a project environment analysis, stakeholder analysis, requirements management, scope statement and work breakdown structure (WBS), schedule, resource and cost management, risk analysis and review of acquired project management skills.
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