Resumen:
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[ES] Con el fin de lograr los objetivos del Plan de Acción Climática 2050, se están llevando a cabo desarrollos en muchos sectores industriales para producir máquinas, procesos y tecnologías con mayor eficiencia energética. ...[+]
[ES] Con el fin de lograr los objetivos del Plan de Acción Climática 2050, se están llevando a cabo desarrollos en muchos sectores industriales para producir máquinas, procesos y tecnologías con mayor eficiencia energética. Una vía de mejora lo constituyen las máquinas que disponen de mecanismos de permanencia, los cuales están caracterizados por movimientos intermitentes que alternan el movimiento de avance y retroceso con posiciones de retención. Como consecuencia de este funcionamiento, se produce un consumo energético improductivo de la máquina que se emplea en acelerar y frenar el mecanismo.
El objetivo de este trabajo es desarrollar técnicas que ayuden a aumentar la eficiencia energética en mecanismos de permanencia. Para ello se analizarán posibles sistemas de recuperación, tales como el empleo de muelles o la implementación de mecanismos equilibrantes que tengan capacidad de almacenar energía cinética durante las paradas. Los resultados de este proyecto contribuirán al diseño de nuevos mecanismos de permanencia energéticamente eficientes.
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[EN] In order to meet the goal of the Climate Protection Plan 2050 to limit global warming to 1.5°C, research is being undertaken in many industrial sectors to make machines, processes and technologies more energy efficient. ...[+]
[EN] In order to meet the goal of the Climate Protection Plan 2050 to limit global warming to 1.5°C, research is being undertaken in many industrial sectors to make machines, processes and technologies more energy efficient. One way to improve the efficiency is in machines that adopt dwell mechanisms, which are characterized by intermittent movements that alternate forward and backward displacements with holding positions. As a result of this function, there is unproductive energy consumption by the machine used to accelerate and stop the mechanism.
The present work aims to develop techniques that help to increase energy efficiency in dwell mechanisms. To this end, possible recovery systems will be studied, such as using springs or implementing balancing mechanisms that can store kinetic energy during stops. The results of this project will contribute to the design of new energy-efficient dwell mechanisms.
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