- -

Design, analysis and manufacturing of an Unmanned Aircraft with distributed propulsion and Hydrogen Fuel Cell power supply

RiuNet: Institutional repository of the Polithecnic University of Valencia

Share/Send to

Cited by

Statistics

  • Estadisticas de Uso

Design, analysis and manufacturing of an Unmanned Aircraft with distributed propulsion and Hydrogen Fuel Cell power supply

Show simple item record

Files in this item

dc.contributor.advisor García-Nieto Rodríguez, Sergio es_ES
dc.contributor.advisor García-Cuevas González, Luis Miguel es_ES
dc.contributor.author Cerdán Torres, José Domingo es_ES
dc.date.accessioned 2023-12-04T15:49:49Z
dc.date.available 2023-12-04T15:49:49Z
dc.date.created 2023-09-20
dc.date.issued 2023-12-04 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/200486
dc.description.abstract [EN] The main objective of this project is to present a feasible UAV design for the development of hydrogen fuel cell power supply and distributed propulsion technologies in UAVs. For this purpose, the H200 project is born. To properly enclose this project, several assumptions were made which allow presenting the detailed design and airframe manufacturing of the H200. The design stage presents the detailed design of the UAV. Structural and aerodynamic design is performed, along with the design of the powerplant, avionic systems, telecommunication, and autopilot systems. The manufacturing phase comprehends the development of the airframe. It illustrates the tools and components involved in the manufacturing process, along with the detailed procedures of the airframe manufacturing. The design and manufacturing results are finally compared to assess the integrity of the design and manufacturing processes. The validation was performed successfully and the results proved the correct execution of the design, analysis and manufacturing of an unmanned aircraft with distributed propulsion and hydrogen fuel cell power supply. es_ES
dc.description.abstract [CA] El principal objectiu d'este projecte és presentar un disseny viable de UAV per al desenvolupament de tecnologies d'alimentació per piles d'hidrogen i propulsió distribuïda en UAVs. Per a això naix el projecte H200. Per a englobar adequadament este projecte, es van realitzar diverses hipòtesis que permeten presentar el disseny detallat i la fabricació del fuselatge de l'H200. L'etapa de disseny presenta el disseny detallat del UAV. Es realitza el disseny estructural i aerodinàmic, així com el disseny de la planta motriu, els sistemes d'aviònica, telecomunicacions i pilot automàtic. La fase de fabricació comprén el desenvolupament del fuselatge. Il·lustra les eines i components que intervenen en el procés de fabricació, juntament amb els procediments detallats de la fabricació del fuselatge. Finalment, es comparen els resultats de disseny i fabricació per a avaluar la integritat dels processos de disseny i fabricació. La validació es va dur a terme amb èxit i els resultats van demostrar la correcta execució del disseny, anàlisi i fabricació d'una aeronau no tripulada amb propulsió distribuïda i sistema d'alimentació mitjançant pila d'hidrogen. es_ES
dc.description.abstract [ES] El principal objetivo de este proyecto es presentar un diseño viable de UAV para el desarrollo de tecnologías de alimentación por pilas de hidrógeno y propulsión distribuida en UAVs. Para ello nace el proyecto H200. Para englobar adecuadamente este proyecto, se realizaron varias hipótesis que permiten presentar el diseño detallado y la fabricación del fuselaje del H200. La etapa de diseño presenta el diseño detallado del UAV. Se realiza el diseño estructural y aerodinámico, así como el diseño de la planta motriz, los sistemas de aviónica, telecomunicaciones y piloto automático. La fase de fabricación comprende el desarrollo del fuselaje. Ilustra las herramientas y componentes que intervienen en el proceso de fabricación, junto con los procedimientos detallados de la fabricación del fuselaje. Por último, se comparan los resultados de diseño y fabricación para evaluar la integridad de los procesos de diseño y fabricación. La validación se llevó a cabo con éxito y los resultados demostraron la correcta ejecución del diseño, análisis y fabricación de una aeronave no tripulada con propulsión distribuida y sistema de alimentación mediante pila de hidrógeno. es_ES
dc.format.extent 249 es_ES
dc.language Inglés es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Aeronave no tripulada es_ES
dc.subject Pila de Hidrógeno es_ES
dc.subject Autopiloto es_ES
dc.subject Propulsión distribuida es_ES
dc.subject Diseño CAD es_ES
dc.subject Aviónica es_ES
dc.subject VTOL unmanned aircraft es_ES
dc.subject Fuel Cell es_ES
dc.subject Autopilot es_ES
dc.subject Distributed propulsion es_ES
dc.subject CAD design es_ES
dc.subject Avionic system es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA AEROESPACIAL es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA DE SISTEMAS Y AUTOMATICA es_ES
dc.subject.other Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica-Màster Universitari en Enginyeria Aeronàutica es_ES
dc.title Design, analysis and manufacturing of an Unmanned Aircraft with distributed propulsion and Hydrogen Fuel Cell power supply es_ES
dc.title.alternative Diseño, análisis y fabricación de una aeronave no tripulada con propulsión distribuida y sistema de alimentación mediante Pila de Hidrógeno es_ES
dc.title.alternative Disseny, anàlisi i fabricació d'una aeronau no tripulada amb propulsió distribuïda i sistema d'alimentació mitjançant pila d'hidrogen es_ES
dc.type Tesis de máster es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería de Sistemas y Automática - Departament d'Enginyeria de Sistemes i Automàtica es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny es_ES
dc.description.bibliographicCitation Cerdán Torres, JD. (2023). Design, analysis and manufacturing of an Unmanned Aircraft with distributed propulsion and Hydrogen Fuel Cell power supply. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/200486 es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\155020 es_ES


This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record