Proyecto técnico de reforma sobre camión

Abstract

[ES] El trabajo de fin de grado que se propone es un proyecto técnico sobre una reforma en un camión consistente en el aumento de la distancia entre ejes, desmontaje de su actual enganche de remolque y montaje de uno nuevo, montaje de una grúa autocarga en la parte trasera del vehículo y montaje de un dispositivo de protección trasera. El objetivo principal es mejorar la versatilidad y la funcionalidad del vehículo, adaptándolo a las necesidades específicas de carga y descarga en diferentes entornos industriales o de construcción. El proyecto abordará aspectos como el cálculo estructural del falso chasis o subchasis y su integración con el chasis del camión y con los componentes auxiliares que se van a instalar, considerando también aspectos de seguridad y eficiencia operativa en el manejo de cargas pesadas.

[EN] The final degree project that is proposed is a technical project on a reform of a truck consisting of increasing the distance between the axles, disassembling its current trailer hitch and installing a new one, installing a self-loading crane on the rear of the vehicle and installation of a rear protection device. The main objective is to improve the versatility and functionality of the vehicle, adapting it to the specific loading and unloading needs in different industrial or construction environments. The project will address aspects such as the structural calculation of the false chassis or subframe and its integration with the truck chassis and with the auxiliary components that are going to be installed, also considering aspects of safety and operational efficiency in the handling of heavy loads.

[CA] El treball de fi de grau que es proposa és un projecte tècnic sobre una reforma en un camió consistent en l'augment de la distància entre eixos, desmuntatge del seu actual enganxi de remolc i muntatge d'un de nou, muntatge d'una grua autocàrrega a la part del darrere del vehicle i muntatge d'un dispositiu de protecció del darrere. L'objectiu principal és millorar la versatilitat i la funcionalitat del vehicle, adaptant lo a les necessitats específiques de càrrega i descàrrega a diferents entorns industrials o de construcció. El projecte abordarà aspectes com el càlcul estructural del fals xassís o subxassís i la seua integració amb el xassís del camió i amb els components auxiliars que s'instal·laran, considerant també aspectes de seguretat i eficiència operativa en el maneig de càrregues pesades