Dinámica eólica en la interfaz playa-duna de un blowout
Fecha
Directores
Editores
Otras autorías
Unidades organizativas
Handle
Cita bibliográfica
Titulación
Resumen
[ES] Las costas caracterizadas por la presencia de “blowouts” en la interfaz playa-duna pueden funcionar de manera diferente a aquellas con una altura constante de duna a lo largo de la costa. Los “trough blowouts” actúan como depresiones topográficas que interseccionan el sistema dunar y son vías de transporte altamente efectivas, facilitando el movimiento tierra adentro de sedimentos de la playa y la duna frontal. Esta dinámica es, sin embargo, poco conocida. Aunque existen estudios sobre la interacción entre el flujo eólico y la topografía, hay pocos experimentos que involucren la medición simultánea del viento y el movimiento de sedimentos dentro de los blowouts. La presente investigación ilustra la dinámica eólica en la interfaz de un sistema playa-duna afectado por la presencia de un “trough blowout”. El trabajo de campo consitió en la co-localizarion de anemómetros sónicos 3D y sensores de transporte en la costa de Sefton (NO de Inglaterra). Los resultados presentados aquí se centran en dos períodos de 5 minutos de dinámica eólica en detalle, en las zonas de playa trasera, duna delantera, y dentro de la garganta del blowout, donde el viento y el transporte mostraron una variabilidad espacial y temporal significativa. El viento aceleró cerca de la pendiente dunar a barlovento, pero desaceleró en las proximidades de la pared expuesta (a sotavento) del blowout. El transporte de sedimentos, medido en “counts per minute” y Parámetro de Actividad, mostró baja correlación con variables eólicas como TKE. De hecho, la intensidad del transporte siguió un patrón inverso a la velocidad del viento, con menor transporte cerca de la pendiente de barlovento y mayor transporte cerca de la zona norte a sotavento. La topografía ejerció un papel principal en la modificación del viento, particularmente en la garganta del blowout, donde incluso pequeños cambios direccionales de 10-20° llevaron a variaciones sustanciales en la intensidad del transporte. Los resultados proporcionan detalles sobre los complejos patrones espaciales y temporales de transporte de sedimentos de la playa hacia la duna en la presencia de un blowout.
