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On the filtering effects of the chord offset method for monitoring track geometry

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On the filtering effects of the chord offset method for monitoring track geometry

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Insa Franco, R.; Inarejos Mesa, J.; Salvador Zuriaga, P.; Baeza González, LM. (2012). On the filtering effects of the chord offset method for monitoring track geometry. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RA. 226(6):650-654. doi:10.1177/0954409712447481

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/28836

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Título: On the filtering effects of the chord offset method for monitoring track geometry
Autor:
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials
Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports
Fecha difusión:
Resumen:
In the recently published paper by Real et al. entitled ¿Determination of Rail Vertical Profile through Inertial Methods¿ the authors used a particular method to establish the correspondence between the vertical accelerations ...[+]
Palabras clave: Railway maintenance , Track monitoring , Inertial methods , Rail profile , Chord method, filtering effect
Derechos de uso: Cerrado
Fuente:
PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RA. (issn: 0954-4097 )
DOI: 10.1177/0954409712447481
Editorial:
Professional Engineering Publishing
Versión del editor: http://pif.sagepub.com/content/226/6/650.full.pdf+html
Agradecimientos:
This research has been self-funded by the Universidad Politecnica de Valencia.
Tipo: Artículo

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